Bạn đang xem bài viết Ý Nghĩa Của Các Biển Báo Giao Thông Đường Bộ được cập nhật mới nhất trên website Daitayduong.edu.vn. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất.
Bắt đầu từ những năm 1930, nhiều nước trên thế giới đã áp dụng giao thông theo hướng tiêu chuẩn và đơn giản hóa. Nhờ vậy mà các phương tiện dễ dàng hơn trong việc lưu thông quốc tế. Nếu bạn đang muốn tìm hiểu về đặc điểm cũng như ý nghĩa biển báo giao thông thì đừng bỏ qua bài viết sau đây của chúng tôi
Biển báo cấm
Muốn tìm hiểu về biển báo cấm chúng ta sẽ khám phá thông tin về đặc điểm cũng như ý nghĩa của loại này:
Đặc điểm của biển báo cấm
Biển báo cấm được thiết kế dạng hình tròn, nền trắng, viền ngoài có màu đỏ, hình vẽ bên trong màu đen. Đặc biệt, tất cả biển báo dạng này đều có đường kính 70cm, viền đỏ 10cm, vạch đỏ 5cm. Có tất cả 40 loại biển báo cấm, được đánh số từ 101 cho tới 140 thuộc hệ thống biển báo giao thông đường bộ Việt Nam. Một số biển báo đặc biệt mà chúng ta nên biết như sau:
Biển cấm đi ngược chiều và biển dừng lại: có nền đỏ, hình bên trong màu trắng.
Biển cấm dừng và đỗ xe, cấm đỗ xe ngày chẵn, cấm đỗ xe ngày lẻ: có hình vẽ bên trong màu trắng và đỏ, nền xanh.
Biển Hết hạn chế tốc độ tối đa, Hết cấm vượt, Hết tất cả các lệnh cấm: có viền xanh, nền trắng, hình bên trong màu đen.
Ý nghĩa biển báo cấm
Biển báo này dùng để biểu thị cho các điều cấm trong luật giao thông. Người tham gia giao thông sẽ phải chấp hành đúng như những điều ám chỉ trên biển báo. Nếu bạn vi phạm sẽ phải chịu hình phạt tương ứng cho lỗi mình mắc phải.
Biển báo nguy hiểm
Nhóm biển báo nguy hiểm có đặc điểm nào?
Đặc điểm của biển báo nguy hiểm là hình tam giác, hình bên trong màu đen, nền vàng, viền ngoài màu đỏ. Có tất cả 46 loại biển báo nguy hiểm với số thứ tự từ 201 đến 246 trong hệ thống các biển giao thông.
Việc thiết kế ra biển cảnh báo nguy hiểm nhằm cảnh báo cho người tham gia giao thông các tình huống nguy hiểm có nguy cơ xảy ra. Như vậy tài xế sẽ có sự chuẩn bị cho các nguy hiểm phía trước nhằm ứng phó một cách kịp thời. Lúc này tài xế nên chú ý quan sát và giảm tốc độ.
Việc đưa ra hệ thống biển báo hiệu đường bộ Việt Nam này không bắt buộc người tài xế phải tuân theo mệnh lệnh. Thay vào đó, bạn sẽ được cảnh báo phía trước có nguy hiểm gì, từ đó đưa ra hành động phù hợp để đảm bảo an toàn giao thông.
Biển chỉ dẫn
Đặc điểm của biển báo chỉ dẫn
Các biển chỉ dẫn trong hệ thống biển báo đường bộ thường có hình vuông và hình chữ nhật. Trong đó, nền xanh không có viền, biển chỉ dẫn đường đi sẽ có hình vẽ màu trắng bên trong, biển thông báo trạm sửa chữa hoặc trạm xăng sẽ có màu đen, nền trắng.
Ý nghĩa các biển báo giao thông chỉ dẫn
Các biển chỉ dẫn có vai trò hướng dẫn người tham gia giao thông để họ có thể đưa ra định hướng cần thiết và thuận lợi hơn khi di chuyển. Nhờ vậy mà tài xế lái xe một cách dễ dàng và định hướng nên đi về phía nào một cách chính xác.
Biển báo phụ
Đặc điểm
Các loại biển báo giao thông đường bộ này có hình chữ nhật ngang hoặc đứng. Trong đó, màu sắc nền trắng, viền đen, hình bên trong cũng màu đen. Tuy nhiên, cũng có một số biển phụ có hình màu đỏ. Có tất cả 10 loại, số thứ tự 501 đến 510 trong hệ thống biển hiệu giao thông .
Ý nghĩa
Các loại biển báo phụ thường sử dụng kết hợp với biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển báo hiệu lệnh và biển chỉ dẫn. Điều này nhằm thuyết minh chi tiết hơn về các biển đó.
Vạch kẻ đường
Các vạch kẻ đường thường có 2 loại vạch nằm đứng hoặc vạch nằm ngang. Tất cả biển báo giao thông đặc biệt này dùng để điều khiển và hướng dẫn tài xế để họ tham gia giao thông thuận lợi hơn.
Biển báo hiệu này có thể sử dụng kết hợp hoặc độc lập với các loại biển báo khác hoặc đèn tín hiệu. Trường hợp tài xế gặp cùng lúc cả biển báo và vạch kẻ đường thì bạn cần phải tuân thủ theo sự điều khiển của biển báo.
Biển báo trên đường cao tốc
Đường cao tốc thường sử dụng một nhóm biển báo chỉ dẫn riêng biệt. Thông thường, những biển này dùng để chỉ dẫn phương hướng giúp bạn dễ dàng hơn khi di chuyển.
Biển báo theo hiệp định GMS
Sự ký kết hiệp định GMS-CBTA nhằm tạo nên một hệ thống vận tải xuyên quốc gia bao gồm các nước vùng Mê Công như Việt Nam, Lào, Campuchia, Myanmar, Thái Lan, Trung Quốc. Những biển báo thiết kế dựa trên hiệp định này thường được sử dụng trên những tuyến đường đối ngoại.
Lời kết
Công ty Xe Nâng Asa chuyên cung cấp các dịch vụ về mua bán, , sửa chữa xe nâng hàng các hãng trên thị trường hiện nay. Ngoài ra chúng tôi còn cung cấp dịch vụ sửa xe nâng tại Bình Dương với giá rẻ và nhanh nhất.
Nếu các bạn đang có nhu cầu về xe nâng hàng, hãy liên hệ ngay với Công Ty Asa của chúng tôi để được giá ưu đãi và tư vấn rõ chi tiết hơn.
Hiểu Rõ Về Ý Nghĩa Của Các Loại Biển Báo Giao Thông Đường Bộ
Theo số liệu thống kê, Việt Nam có hơn 90 triệu dân với hơn 40 triệu xe máy và gần 3 triệu ô tô. Điều này cho thấy lưu lượng giao thông hàng ngày trên đường là vô cùng lớn. Tình trạng tắc đường tại đô thị vào những thời điểm cao điểm là hiện tượng không còn xa lạ với bất kỳ ai. Vì vậy, chúng ta cần nêu cao ý thức tự giác khi tham gia giao thông bằng cách nắm rõ hình ảnh và ý nghĩa của các biển báo giao thông đường bộ.
Biển báo giao thông ở Việt Nam được chia thành 6 nhóm biển có ý nghĩa thực hành và hiệu lực khác nhau mà bạn cần tìm hiểu chi tiết.
Hôm nay, Blog MyCar giới thiệu với bạn đọc những loại biển báo giao thông đường bộ đang có hiệu lực ở trên đường phố Việt Nam để chấp hành đúng luật giao thông và hướng dẫn của biển báo.
Biển báo cấm
Nhóm biển báo cấm kí hiệu từ 101 đến số 140 theo quy định ở Quy chuẩn số 41. Trong đó, biển báo giao thông số 122 có hình bát giác có ý nghĩa “Dừng lại”.
Biển báo cấm dùng để báo điều cấm, ví dụ như cấm dừng đỗ, cấm đường một chiều, đường cấm ô tô, cấm vượt,… Biển báo cấm hầu hết đều có viền đỏ, dạng tròn, nền màu trắng và trên nền biển có hình vẽ màu đen. Thể hiện điều cấm hoặc thể hiện sự hạn chế đi lại của loại phương tiện giao thông nào đó, người đi bộ.
Đường kính biển báo là 70cm với viền biển báo 10cm và vạch đỏ sơn màu cỡ 5cm. Người đi bộ hay lái các phương tiện tham gia giao thông bắt buộc phải tuân thủ những điều được yêu cầu trên biển. Nếu không sẽ bị coi là vi phạm luật và bị xử phạt hành chính.
Biển báo cấm có thể có hiệu lực trên tất cả các làn đường hoặc chỉ có hiệu lực áp dụng trên một hoặc một số làn đường hoặc một chiều xe chạy. Nếu biển báo cấm chỉ áp dụng trên một hoặc một số làn đường thì phải kèm theo một biển số phụ 504 được đặt dưới biển cấm chính.
Biển báo nguy hiểm
Nhóm biển báo nguy hiểm kí hiệu từ 201 đến 246 với tổng cộng 46 biển. Biển báo nguy hiểm có nền màu vàng viền đỏ, dạng tam giác đều hình vẽ đen thể hiện điều nguy hiểm.
Biển báo nguy hiểm có tác dụng cảnh báo những tình huống nguy hiểm trên tuyến đường hoặc đoạn đường phía trước. Để cảnh giác, phòng ngừa cẩn thận hoặc đổi đường nếu có thể. Khi gặp biển báo nguy hiểm thì người lái xe cần chủ động giảm tốc độ và lái xe cẩn thận, đề phòng xảy ra sự cố tai nạn.
Không giống như biển báo cấm, biển báo nguy hiểm không yêu cầu chặt chẽ người tham gia giao thông phải thực hiện hành động như biển báo cấm. Nhưng để đảm bảo an toàn thì cần lưu ý cẩn thận khi di chuyển trên những đoạn đường, tuyến đường gắn biển báo nguy hiểm.
Biển hiệu lệnh
Nhóm biển hiệu lệnh gồm có 10 kiểu, kí hiệu từ 301 đến 310. Biển báo nhóm này có dạng hình tròn, hình vẽ trắng và nền xanh.
Biển hiệu lệnh có ý nghĩa tác dụng báo hiệu với mọi người khi đi trên đường phải thực hiện hiệu lệnh thông báo trên biển. Ví dụ một số biển hiệu lệnh như: chỉ cho phép đi thẳng, chỉ cho rẽ trái,…
Giống như biển báo cấm, biển hiệu lệnh là loại biển báo bắt buộc người đi đường phải tuân thủ, thực thi dù bạn đi bộ, đi xe máy hay ô tô.
Biển chỉ dẫn
Nhóm biển báo chỉ dẫn gồm có 47 biển và được kí hiệu từ 401 đến 447 để dễ tham chiếu và theo dõi sử dụng. Biển báo chỉ dẫn được thống nhất thiết kế dạng hình chữ nhật hoặc hình vuông với hình vẽ màu trắng nổi trên nền xanh thiên thanh.
Biển chỉ dẫn trên đường có tác dụng hướng dẫn cho người tham gia giao thông những hướng dẫn, chỉ định cần thiết hay thông tin hữu ích. Giúp duy trì giao thông thuận lợi trên đường và đảm bảo an toàn.
Biển phụ
Biển báo phụ có dạng hình chữ nhật hoặc hình vuông với viền đen, nền trắng và hình vẽ đen. Biển phụ đứng bên cạnh và nằm thấp hơn biển chính để bổ sung thêm thông tin ý nghĩa và những lưu ý áp dụng biển chính.
Vạch kẻ đường
Nhiều người không biết rằng vạch kẻ đường cũng là một loại biển báo giao thông. Vạch kẻ đường được dùng để hướng dẫn người tham gia giao thông thực hiện những yêu cầu di chuyển theo luồng, phân làn đường. Để đảm bảo xe lưu thông ổn định và đảm bảo an toàn.
Vạch kẻ đường là tín hiệu giao thông, có 2 loại là vạch kẻ đường đứng và vạch kẻ đường nằm ngang. Vạch kẻ đường có nhiều loại và nhiều ý nghĩa có thể chỉ là hướng dẫn hay bắt buộc thực thi.
Tìm Hiểu Ý Nghĩa Của Các Loại Biển Báo Giao Thông Đường Bộ Tại Việt Nam
1.Biển báo cấm
Biển báo cấm có dạng hình tròn, viền màu đỏ, nền trắng kết hợp hình vẽ màu đen.
Nhóm biển báo giao thông đường bộ này biểu thị các điều cấm và người tham gia giao thông buộc phải chấp hành các điều được báo trên biển. Biển báo cấm bao gồm 39 kiểu được đánh số thứ tự từ 101 đến 139.
2. Biển báo nguy hiểm
Biển báo nguy hiểm có dạng hình tam giác đều, viền màu đỏ, nền màu vàng và hình vẽ màu đen.
Nhóm biển báo giao thông đường bộ này giúp cảnh báo những tình huống nguy hiểm có thể xảy ra và báo cho người tham gia giao thông, đặc biệt là các lái xe cơ giới biết được tính chất nguy hiểm của đoạn đường phía trước để phòng ngừa. Và khi gặp biển báo nguy hiểm, có nghĩa là cac lái xe phải giảm tốc độ.
3. Biển báo hiệu lệnh
Biển báo hiệu lệnh có dạng hình tròn, nền màu xanh đi kèm hình vẽ màu trắng.
Nhóm biển báo giao thông đường bộ này có tác dụng báo hiệu lệnh cho người tham gia giao thông thi hành theo. Biển báo hiệu lệnh bao gồm 10 kiểu và được đánh số thứ tự từ 301 – 310.
4. Biển báo chỉ dẫn
Biển chỉ dẫn có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật với nền màu xanh và hình vẽ màu trắng.
Loại biển giao thông này sẽ dẫn hướng cho người tham gia giao thông biết được những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác giúp họ có thể di chuyển thuận lợi trên đường.
5. Biển báo phụ
Biển báo phụ có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật, viền màu đen, nền màu trắng, hình vẽ màu đen và thường nằm dưới các biển báo chính nhằm bổ sung làm rõ ý nghĩa của các biển báo chính.
Loại biển phụ thường được sử dụng kết hợp với các loại biển báo giao thông đường bộ khác như: biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển báo hiệu lệnh và biển báo chỉ dẫn để thuyết minh rõ hơn cho các loại biển đó.
6. Vạch kẻ đường
Vạch kẻ đường cũng được coi là một dạng biển báo tại Việt Nam nhằm hướng dẫn, điều khiển giao thông trên đường nhằm đảm bảo khả năng thông xe và an toàn cho mọi người tham gia giao thông.
Vạch kẻ đường gồm 02 loại: vạch kẻ đường nằm đứng, vạch kẻ đường nằm ngang.
Các Biển Báo Giao Thông Đường Bộ
Các biển báo giao thông đường bộ
Biển báo giao thông đường bộ hay còn được gọi là hệ thống báo hiệu đường bộ là hệ thống rất nhiều biển báo giao thông cung cấp thông tin cụ thể cho người tham gia giao thông và được chia thành 6 nhóm chính như sau:
Các biển báo cấm
Có dạng hình tròn, viền đỏ, nền trắng, hình vẽ màu đen.
Tác dụng: Đây là loại biển báo giao thông để biểu thị các điều cấm. Người tham gia giao thông phải chấp hành các điều đã được báo trên biển. Nhóm biển báo cấm gồm 39 kiểu, bao gồm các biển báo giao thông được đánh số từ 101 đến 139.
Các biển báo nguy hiểm
Có dạng hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng, hình vẽ màu đen.
Tác dụng: Biển báo nguy hiểm để cảnh báo các tình huống nguy hiểm có thể xảy ra được dùng để báo cho người sử dụng đường, chủ yếu là người lái xe cơ giới biết được tính chất của sự nguy hiểm trên tuyến đường phía trước để phòng ngừa. Khi gặp biển báo nguy hiểm người lái xe phải giảm tốc độ.
Các biển báo hiệu lệnh
Nhóm biển báo giao thông có dạng hình tròn, nền xanh với hình vẽ màu trắng.
Loại biển báo giao thông đường bộ này nhằm báo các hiệu lệnh cho người tham gia giao thông thi hành theo. Biển báo hiệu lệnh gồm 10 kiểu và được đánh thứ tự từ 301 đến 310.
Các biển báo chỉ dẫn
Có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật, nền xanh, hình vẽ màu trắng.
Biển chỉ dẫn nhằm dẫn hướng cho người tham gia giao thông biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác, giúp họ tham gia giao thông thuận lợi trên đường.
Các biển báo phụ
Có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật, viền đen, nền trắng, hình vẽ màu đen, thường nằm dưới các biển chính để bổ sung làm rõ ý nghĩa các biển chính.
Biển phụ thường được kết hợp cùng với các loại biển báo giao thông khác như biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển chỉ dẫn và biển báo hiệu lệnh để thuyết minh rõ hơn về các biển đó.
Vạch kẻ đường
Vạch kẻ đường cũng được coi là một dạng biển báo giao thông nhằm hướng dẫn, điều khiển giao thông trên đường giúp đảm bảo khả năng thông xe cũng như an toàn cho người tham gia giao thông.
Vạch kẻ đường có 2 loại là vạch kẻ đường nằm đứng và vạch kẻ đường nằm ngang.
Các biển báo giao thông thường gặp
Các biển báo giao thông cấm
Hình tròn, viền đỏ, nền trắng và hình vẽ màu đen
Biển Đường cấm
Gặp biển này chúng ta không được phép đi tiếp tới phía trước, vì đây là những đoạn đường cấm.
Biển Cấm đi ngược chiều
Gặp biển này các phương tiện chỉ được phép đi theo chiều đi của mình, nghiêm cấm không được phép đi ngược chiều.
Biển Cấm Ôtô và môtô 2-3 bánh
Các bạn lưu ý, biển này cấm đồng thời cả 3 loại phương tiện là “Xe con”, “Xe máy” và “Xe ba bánh”
Biển “Cấm xe môtô 2-3 bánh”
Khi gặp biển này thì các phương tiện như xe máy, xe lam, xe ba gác không được phép đi vào.
Biển “Cấm xe gắn máy”
Biển “Dừng lại (cả xe ưu tiên)”
Gặp biển này tất cả phương tiện đều phải dừng lại ngay, kể cả xe ưu tiên cũng phải dừng lại. Bởi vì phía trước là nơi nguy hiểm, đoạn đường cụt hoặc vực sâu nguy hiểm.
Biển “Cấm rẽ trái”
Khi gặp biển này các bạn hết sức lưu ý là không được phép rẽ trái và quay đầu xe, biển này cấm đồng thời cả rẽ trái và quay đầu xe.
Biển “Cấm ôtô, môtô đi về bên trái và phải”
Gặp biển này thì lưu ý cái hình mũi tên ở phía dưới, đó là không được phép rẽ trái và rẽ phải
Biển “Cấm quay đầu xe”
Biển “Cấm người đi bộ”
Gặp biển này người đi bộ tuyệt đối không được phép đi vào trong bất cứ trường hợp nào, tránh tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Biển “Cấm xe công nông”
Gặp biển này xe công nông không được phép đi vào
Biển “Nhường đường xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp”
Gặp biển này các phương tiện như xe máy, xe đạp phải nhường đường cho xe cơ giới(oto) đi ngược chiều mình.
Biển “Cấm các loại xe ở biển phụ đi vào”
Lưu ý, cả 3 biển trên đều có hiệu lực tương đương nhau, nghĩa là khi thấy các biển này thì các phương tiện cho trong hình phía dưới đều không được phép đi vào.
Biển “Cấm dừng-đỗ xe”
Các biển báo giao thông nguy hiểm
Hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng, hình vẽ màu đen
Biển này báo hiệu phía trước bạn là đường hai chiều, chú ý nguy hiểm có thể xảy ra, nên giảm tốc độ lại khi gặp biển này.
Biển “Giao nhau với các tuyến đường cùng cấp”
Thường khi gặp biển này các bạn lưu ý là phải tự giác nhường đường cho nhau, tránh tình trạng xảy ra ùn tắc hoặc xảy ra tai nạn
Biển “Giao nhau với đường không ưu tiên”
Lưu ý khi gặp biển này có nghĩa là bạn đang đi trên đường “Ưu tiên” và bạn được phép đi trước mà không phải nhường đường khi qua nơi giao nhau.
Gặp biển này chúng ta phải giảm tốc độ, quan sát và nhường đường cho phương tiện qua nơi giao nhau ở phía trước.
Gặp biển này các bạn nên chú ý giảm dần tốc độ, phía trước là giao nhau nguy hiểm.
Biển “Giao nhau với đường hai chiều”
Gặp biển này các bạn chú ý giảm tốc độ và đi chậm lại tránh gặp nguy hiểm phía trước.
Biển “Nhường đường cho người đi bộ”
Biển này thì rõ rồi ạ, khi gặp biển này các bạn chú ý quan sát và dừng lại nếu đã có tín hiệu rào chắn.
Biển “Giao nhau với đường sắt không có rào chắn” (biển 2 và 3)
Biển “Đoạn đường hay xảy ra tai nạn”
Khi gặp biển này các bạn nhớ giảm tốc độ, không được phép đi nhanh vì sẽ dễ xảy ra tai nạn.
Các biển hiệu lệnh
Hình tròn, màu xanh lam, hình vẽ màu trắng
Biển chỉ được rẽ trái
Gặp biển này thì bắt buộc chúng ta phải rẽ trái, không được phép đi thằng về phí trước nữa. Thông thường biển này sẽ được đặt ở những đoạn đường cong.
Biển đi thẳng rẽ phải
Biển dành cho người đi bộ
Gặp biển này lưu ý các phương tiện khác không được phép đi vào.
Biển tuyến đường cầu vượt cắt qua
Gặp biển này chú ý phía trước là cầu vượt cắt qua hạn chế chiều cao, các phương tiện hết sức lưu ý.
Biển hướng đi thẳng phải theo
Gặp biển này các phương tiện bắt buộc phải đi thẳng, không được phép rẽ sang hướng khác.
Biển rẽ phải, rẽ trái
Các biển báo giao thông chỉ dẫn
Hình chữ nhật hoặc hình vuông, màu xanh lam, hình vẽ màu trắng.
Biển chỉ dẫn tên đường trên các tuyến đường đối ngoại
Gặp biển này các phương tiện được phép đi.
Biển hết đoạn đường ưu tiên
Gặp biển này các phương tiện phải đi chậm lại và chú ý quan sát để nhường đường cho các phương tiện khác.
Biển được ưu tiên qua đường hẹp
Gặp biển này các phương tiện đang đi trên hướng của mình được quyền ưu tiên đi trước qua nơi đường hẹp
Biển báo hiệu cầu vượt liên thông
Gặp biển này các phương tiện hết sức lưu ý phía trước là cầu vượt liên thông
Cập nhật thông tin chi tiết về Ý Nghĩa Của Các Biển Báo Giao Thông Đường Bộ trên website Daitayduong.edu.vn. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!