Đánh Giá Xe Kia Morning Si 2015 / TOP 11 # Xem Nhiều Nhất & Mới Nhất 5/2023 # Top View

Kia Morning Si 2017 là mẫu xe hạng A cỡ nhỏ nhận được ưa chuộng tại thị trường Việt Nam, bài viết này sẽ giúp mọi người có cái nhìn chân thật nhất về dòng xe này của thương hiệu Kia nổi tiếng. Giá bán Kia Morning Si 2017 cùng nhiều đánh giá khách quan cụ sẽ sẽ được chuyên mục đánh giá xe giải đáp.

Giá xe Kia Morning Si 2017

Sau khi tham khảo một số đại lý Kia thì giá xe Kia Morning Si 2017 được bán như sau:

Giá Morning Si 2017 phiên bản số sàn là: 388 triệu đồngGiá Morning Si 2017 phiên bản số tự động là: 422 triệu đồng dành cho đi kèm với sự lựa chọn 6 màu ngoại thất.

Chúng tôi sẽ liên tục cập nhật những thông tin chính xác nhất về Giá xe Kia Morning Si bản 2017 để độc giả có thể nắm bắt.

Đánh giá xe Kia Morning Si 2017 về thiết kế ngoại thất

Mẫu xe cỡ nhỏ của Kia đã nổi tiếng ở Việt nam đã khá lâu với kích thước nhỏ gọn và giá thành rẻ. Xe Kia Morning Si 2017 có kích thước tổng thể lần lượt là 3595 x 1595 x 1490mm (chiều dài x chiều rộng x chiều cao). Chiều dài cơ sở ở mức 2385 mm và khoảng sáng gầm xe 152 mm. Kích thước này mang đến một khoang nội thất rộng rãi, rất phù hợp với các gia đình nhỏ mà còn tạo nên cái nhìn cân đối hài hòa cho thiết kế thân xe.

Hãng xe Kia trang bị cho Morning 2017 mâm xe kích thước 15 inch, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ giúp việc quan sát điều khiển xe trở nên thuận tiện hơn. Phần đầu xe, khi hốc hút gió, đèn sương mù, mặt ca lăng và đèn pha được thiết kế lại mang đến diện mạo thể thao hơn cho Morning Si 2017. Điều khá đáng tiếc khi chiếc hatchback 5 cửa này vẫn sử dụng dạng Halogen và Projector dù khách hàng đã góp ý đổi sang dạng Bi-Xenon.

Nội thất của chiếc xế hộp giá rẻ cũng lộ diện rõ ràng hơn, theo đó thiết kế cabin đã được thiết kế hoàn toàn mới. Mặc dù được xếp vào xe ở phân khúc A, nhưng Morning Si 2017 được trang bị những tiện ích không hề thua kém những người đàn anh trong “ngôi nhà” Kia. Ghế ngồi được bọc da với những đường kim mũi chỉ vô cùng tỉ mỉ, ghế trước có hệ thống sưởi. Hàng ghế hành khách có thể gập lại 60:40 tăng không gian để đồ.

Vô-lăng bọc da đa chức năng tích hợp nút bấm điều khiển âm thanh, màn hình cảm ứng 8inch, hệ thống giải trí được lắp màn hình DVD cảm ứng kết nối Bluetooth/USB, 4 loa, hệ thống chỉ đường GPS cho những chuyến đi xa. Kia Morning Si 2017 còn sở hữu kính cửa điều khiển điện, hệ thống điều hòa tự động.

Đánh giá xe Kia Morning Si 2017 về động cơ và trang bị an toàn

Dưới nắp ca-pô của Kia Morning Si 2017 vẫn là động cơ 1.25L, 4 xy-lanh, DOHC cho công suất cực đại là 86 mã lực tại vòng tua máy 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 120 Nm tại 4000 vòng/phút giống như các phiên bản tiền trước. Hộp số tự động 4 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Trang bị an toàn của Kia Morning S được trang bị đầy đủ cho một chiếc xe cỡ nhỏ. Bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và phân phối lực phanh điện tử (EBD). Điểm nâng cấp về mặt tính năng đáng giá trên Kia Morning S 2017 là cảm biến lùi (Si MT) và 2 túi khí cho hàng ghế trước.

Dòng hatchback cỡ nhỏ đang là sân chơi chính của Hyundai Grand i10 và Kia Morning. Thiết kế nhỏ gọn không kém phần thể thao hiện đại, hệ thống giải trí tốt, động cơ vận hành khỏe khoắn đặc biết là có một mức giá vô cùng ưu đãi. Không khó để lý giải vì sao dòng xe này liên tục đứng đầu về doanh số bán ra tại thị trường Việt. Với những lợi thế này, chắc chắn Kia Morning Si 2017 sẽ là người bạn đồng hành trên mọi nẻo đường của bạn

18/09/2017 bởi Quản trị viên

Kia Morning Si 2017, đi cùng những nâng cấp về cả ngoại thất lẫn trang bị bên trong. Chiếc hatchback của hãng xe Hàn Quốc vốn đã quá quen thuộc trên đường phố Việt Nam với kích thước nhỏ nhắn, khả năng xoay trở linh hoạt nay đã có mặt tại các showroom thế hệ mới nhất

Hiện nay Kia Long Biên giới thiệu đến khách hàng hai phiên bản Morning Si 2016 với giá bán như sau:

Kia Morning Si MT 2017: 368 triệu đồng (trang bị CD – DVD)

Kia Morning Si AT 2017: 397 triệu đồng

So với người tiền nhiệm, Kia không thay đổi gì ở đèn pha Halogen kiểu Projector, đèn LED chạy ban ngày hay lưới tản nhiệt hình mũi cọp đặc trưng. xe hơi Kia morning Si 2017 có sự thay đổi thiết kế ở phần đèn sương mù trước và cụm đèn phản quang phía sau kết hợp cùng hai hốc gió giúp chiếc xế hộp trông cá tính và khỏe khoắn hơn.

Đèn xe được thiết kế cá tính, mạnh mẽ

Cả hai phiên bản đều được trang bị bộ vành hợp kim 15 inch cá tính, ngoài ra còn có tay nắm cửa mạ chrome, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ góp phần mang đến sự tiện lợi cho người sử dụng.

Vành xe mạnh mẽ

Phía sau, cửa xe ô tô cùng dàn đèn hậu, đuôi lướt gió, đèn báo phanh trên cao và cặp ống xả kép vẫn giữ nguyên thiết kế như trước, ngoài ra Morning Si 2017 có bổ sung thêm cản sau thể thao khá hầm hố. Vài trang bị mới dành cho khách hàng có thể kể đến kính lái chống tia UV hay cửa kính dán phim cách nhiệt.

Bên trong, Chiếc xế hộp phần nào mang đến sự thoải mái cho người dùng với không gian được bố trí khoa học, nơi để chân và không gian trần xe tương đối vừa vặn với hành khách cao khoảng 1m70. Các ghế ngồi ở cả bản Si MT và AT đều được bọc da, hàng ghế trước điều chỉnh tay trong khi hàng ghế sau với hai tựa đầu giúp bạn có thêm không gian chứa hàng hóa khi cần thiết.

Tạo hình bảng tablo vẫn giữ được sự hài hòa và cân đối, các đường nét kết hợp khéo léo với điểm nhấn là màn hình cảm ứng 7 inch và cụm điều khiển của hệ thống điều hòa tự động. Các nút bấm khác được bố trí hợp lý và vừa tầm tay, giúp cho việc thao tác của cả người lái lẫn hành khách ở ghế phụ thuận tiện, dễ dàng. Hệ thống thông tin giải trí ở Morning Si 2017 gồm có đầu CD hoặc DVD, dàn loa 4 chiếc, định vị GPS, hỗ trợ kết nối AUX/USB/Bluetooth với điện thoại.

Kia Morning Si MT Kia Morning Si AT

Tay lái trợ lực điện thật sự khác biệt nhờ thiết kế hai chấu trẻ trung, năng động. Bên cạnh việc được bọc da cho cảm giác chắc tay thì Kia còn tích hợp các nút điều chỉnh âm thanh và kích hoạt việc đo quãng đường xe lăn bánh. Ở phía sau vô-lăng là đồng hồ hiển thị mang phong cách thể thao dạng ba ống được viền chrome cho khả năng quan sát các thông số rõ ràng.

Ngoài các trang bị tiện nghi như nguồn điện 12V, sấy cửa kính trước và sau thì vẫn có một vài điểm hạn chế ở nội thất như không có bệ tì tay trung tâm, hộc để chai chỉ trang bị ở cửa trước và khá nhỏ. Phối hợp cùng hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 4 cấp sẽ là động cơ xăng Kappa 1.25L 4 xi-lanh, trục cam đôi DOHC. Công suất tối đa đạt được là 86 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 120 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Tuy được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD nhưng cả hai phiên bản Morning Si đều chỉ có một túi khí cho người lái. Một điểm khá lạ khi Si MT được cung cấp cảm biến lùi trong khi bản AT thì không.

Nhìn chung, Morning Si 2017 vẫn là một chiếc xe xứng đáng với tầm giá 400 triệu: kiểu dáng trẻ trung, nội thất đầy đủ tiện nghi, hoạt động bền bỉ tiết kiệm, chi phí bảo trì bảo dưỡng thấp và nhất là có thể phục vụ cho những nhu cầu sử dụng cơ bản của khách hàng, từ đi lại cho công việc hay đưa đón gia đình hằng ngày hoặc đôi khi đi xa vào dịp cuối tuần.

Nguồn

Hình ảnh xe Kia Morning Si 2016Morning Sau khi tham khảo một số đại lý Kia thì giá xe Kia Morning Si 2016 được bán như sau:

Giá Morning Si 2016 phiên bản số sàn là388 triệu VNĐ.

Giá Morning Si 2016 phiên bản số tự động là 422 triệu VNĐ dành cho đi kèm với sự lựa chọn 6 màu ngoại thất.

Kia Morning Si 2016 là sự lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai muốn sở hữu một chiếc ô tô đi lại hàng ngày.

Thông số kỹ thuật Morning Si 2016

Mang thành công ngoài mong đợi của hãng xe Hàn, năm 2007 Kia Morning gia nhập thị trường Việt khi đó khái niệm ô tô vẫn còn khá xa xỉ với đại đa số khách hàng. Thế nhưng, với lợi thế về giá bán rẻ, thiết kế nhỏ gọn, tiện lợi khi đi lại… Morning đã khá thành công trong việc chinh phục khách hàng Việt Nam.

Tính đến nay, doanh số cộng dồn của Kia Morning tại Việt Nam đã lên đến hơn 22.000 xe. Sau nhiều đổi mới, Morning vẫn là một trong những mẫu xe chủ lực luôn đạt doanh số bán của thương hiệu Kia tại thị trường Việt Nam (trung bình đạt 600 xe/tháng) khi chiếm đến 65% thị phần trong phân khúc dòng xe cỡ nhỏ.

1. Thiết kế hiện đại, trẻ trung cùng thời gian

Hãng Kia diện kiến thế hệ mới – Morning Si 2016, có thể thấy Kia đã mang đến khá nhiều nhiều thay đổi ở cả ngoại thất lẫn nội thất dành cho “đứa con cưng”. Kiểu dáng xe được thiết kế lại trẻ trung, năng động, thể thao hơn so với phiên bản cũ.

3. Hệ thống đèn Morning Si 2016

Với thiết kế mới theo phong cách châu Âu, dễ dàng nhận thấy những thay đổi mang tính đột phá của phần đầu xe, khi hốc hút gió, đèn sương mù, đèn pha và mặt ca-lăng được trau chuốt lại mang đến diện mạo thể thao hiện đại hơn cho Morning Si 2016.

Dù vẫn sở hữu thiết kế lưới tản nhiệt theo hình mũi hổ đặc trưng nhưng bù lại, hệ thống đèn pha tự động với bóng Halogen cỡ lớn, tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày mang đến sự mới mẻ, cá tính hơn cho phần đầu xe.

Đặc biệt, thiết kế khe gió hai bên được mở rộng, cộng với việc hốc gió trước được làm mới lại hoàn toàn và cụm đèn sương mù dạng thấu kính dạng hình tròn… không những mang đến cái nhìn hiện đại hơn mà còn giúp phần đầu xe trở nên cân đối, hài hòa hơn.

4. Thân xe

Nhìn từ bên hông, Kia Morning Si 2016 không có quá nhiều sự thay đổi so với phiên bản cũ. Tuy nhiên, để tăng thêm tính thể thao, mãnh mẽ cho chiếc xe, ngoài những đường gân nổi chạy dọc thấn xe, Kia trang bị cho Morning Si 2016 phần ốp hông khá phong cách.

Kia Morning Si 2016 sở hữu kích thước tổng thể 3.595 x 1.595 x 1.490 mm (dài x rộng x cao). Chiều dài cơ sở ở mức 2.385mm và khoảng sáng gầm xe 152mm. Kích thước này không chỉ mang đến khoang nội thất rộng rãi, phù hợp với các gia đình nhỏ mà qua đó tạo nên cái nhìn cân đối hài hòa cho thiết kế thân xe.

Hãng xe Hàn còn trang bị cho Morning Si 2016 “bộ vó” mới, với mâm hoa 15inch, thiết kế cách điệu. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn xi-nhan tạo nên cái nhìn thời trang, bên cạnh đó cũng giúp việc quan sát điều khiến xe trở nên thuận tiện hơn.

5. Đuôi xe

Thay đổi lớn nhất của phần đuôi xe nằm ở cản sau, khi các chi tiết thiết kế được trau chuốt lại tôn lên sự mạnh mẽ, ấn tượng với thiết kế đèn phụ dạng tròn, viền đỏ đầy nổi bật. Hệ thống ống xả kép thể thao dạng tròn càng tạo thêm điểm nhấn ấn tượng cho phần đuỗi xe.

Cụm đèn sau dạng LED được thiết kế lớn ôm trọn phần đuôi xe, bên cạnh đó Morning Si 2016 còn được tích hợp đèn phanh trên cánh gió góp phần tạo dấu ấn mỗi khi xe vận hành trên đường.

6. Không gian nội thất Morning 2016 rộng rãi, tiện nghi

Với chiều dài tổng thể 3.595 mm, Kia Morning Si 2016 được chúng tôi đánh giá có không gian rộng rãi, sang trọng hơn với nội thất da và trang bị nhiều tiện nghi công nghệ hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc.

Đáng chú ý, Kia Morning Si 2016 được trang bị ghế da khá sáng trọng, không gian hàng ghế sau cũng được mở rộng nhờ chiều dài cơ sở mở rộng ở mức 2.385mm. Hàng ghế sau cũng có thể gập lại linh hoạt theo tỉ lệ 6:4 giúp tăng thêm không gian cho khoang hành lý.

Dù là mẫu xe được xếp ở phân khúc A, tuy nhiên trên bảng táp-lô của Kia Morning Si 2016 được trang bị những tính năng không hề thua kém các đàn anh trong “gia đình” Kia. Vô-lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, hệ thống giải trí được lắp đặp màn hình DVD cảm ứng kết nối USB/Bluetooth, 4 loa tích hợp hệ thống dẫn đường GPS tiện dụng cho những hành trình. Kia Morning Si 2016 còn sở hữu hệ thống điều hòa tự động, kính cửa điều khiển điện, tự động cửa người lái.

7. Động cơ và cảm giác lái

Dù được cách tân khá nhiều chi tiết thiết kế về kiểu dáng tính năng, nhưng thực chất Kia Morning Si 2016 chỉ là “bình mới, rượu cũ”. Bởi dưới nắp ca-pô của mẫu xe này vẫn giữ nguyên khối động cơ 1.25 lít, 4 xi-lanh, DOHC cho công suất cực đại 86 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 120Nm tại 4.000 vòng/phút giống như phiên bản tiền nhiệm.

Có một điều khổng thể phủ nhận chính là việc thiết kế thân xe nhỏ gọn, trọng lượng xe (toàn tải) chỉ ở mức 1.370kg giúp Kia Morning Si 2016 vận hành khá linh hoạt khi đi phố. Bên cạnh đó, ngay cả khi vào cua hay quay đầu xe trên những con đường hẹp, bán kính quay vòng 4.900mm giúp chiếc xe xoay trở rất linh hoạt.

Miết chân ga, vòng tua máy ngay lập tức được đẩy lên mức 4.000 vòng/phút, nhịp ga đầu giúp xe tạo đà để lao lên phía trước rồi nhanh chống đạt ngược tốc độ 80km/h. Ở các chế độ vận hành trên nhiều địa hình khác nhau, hộp số tự động 4 cấp cho khả năng sang số khá linh hoạt, tuy nhiên người lái vẫn cảm nhận rõ độ trễ chân ga mỗi khi sang số.

Lướt nhanh rồi vào cua với tốc độ cao, quan sát đồng hồ tốc độ, kim đồng hồ đạt ngưỡng 60-70km/h. Lúc này, đánh lái vào cua, vô-lăng cho khả năng vận hành khá chính xác, tuy nhiên một thoáng cảm nhận được độ mất cân bằng khiến người lái phải hãm nhẹ chân phanh. Việc trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD mang lại phản ứng phanh khá chính xác.

8. Kết luận chung Kia Morning Si 2016

Dù chỉ được điều chỉnh đôi nét về kiểu dáng nhưng Kia Morning Si 2016 sở hữu dáng vẻ hiện đại, thời trang hơn. Những sự thay đổi ở phần đầu xe mang đến cho Kia Morning Si 2016 diện mạo trẻ trung, năng động hơn.

Nội thất được thiết kế khá hiện đại với những trang bị tính năng tiện ích đáp ứng nhu cầu sử dụng. Khả năng vận hành linh hoạt, đáp ứng tiêu chi của những ai muốn sở hữu một chiếc xe hơi thực dụng để đi lại trong thành phố.

9. Kia morning truong hai

So sánh Kia Morning Si 2018 lắp ráp và Kia Morning 2011 nhập khẩu

So sánh Kia Morning Si 2018 lắp ráp và Kia Morning 2011 nhập khẩu về giá bán

Về giá bán, Kia Morning 2018 hiện đang được bán ra với giá từ 290-390 triệu đồng. Tương tự, 1 chiếc Kia Morning nhập khẩu 2011 hiện đang được bán với giá trên dưới 290-350 triệu đồng đối với dòng đã qua sử dụng. Nhìn vào con số này, có thể thấy dù là xe đời thấp nhưng giá trị của xe nhập bao giờ cũng cao hơn xe lắp ráp.

So sánh Kia Morning Si 2018 lắp ráp và Kia Morning 2011 nhập khẩu về ngoại thất

Về ngoại hình, cả 2 chiếc xe giống nhau gần như đúc, chỉ khác biệt một số điểm như la-zăng, đèn lùi, đèn sương mù. Cả 2 xe đều sử dụng đèn Halogen có thấu kính Projector. Đèn sương mù trên Morning 2018 có thêm thấu kính Projector, sử dụng lưới tản nhiệt mũi hổ quen thuộc thời gian gần đây của Kia.

Bên cạnh đèn LED chạy ngày thì cả 2 chiếc xe cũng có đèn LED cho phanh sau, thậm chí xe có cả đèn phanh trên cao. Đèn lùi trên Morning 2018 trông khá đẹp đẽ nhưng lại dễ hỏng vì vị trí dễ va chạm. Ở thân xe, cả 2 xe vẫn giống nhau với gương chiếu hậu chỉnh điện, dải đèn xi-nhan LED, vành 15 inch. La-zăng của phiên bản lắp ráp trông có vẻ bắt mắt hơn bản nhập khẩu.

So sánh Kia Morning Si 2018 lắp ráp và Kia Morning 2011 nhập khẩu về nội thất

Về nội thất, dù là xe đời 2011 nhưng chiếc Kia Morning nhập khẩu vẫn có smart-key tiện lợi, thậm chí được đánh giá là tốt hơn cả những mẫu xe Anh Quốc có cùng tuổi đời. Cảm giác đóng cửa xe cũng rất chắc, đúng chất xe Hàn Quốc nhập khẩu. Không gian nhìn của xe ở phía trước và 2 bên đều rộng rãi, không có nhiều điểm mù. Xe sử dụng vô-lăng khá nhỏ nhưng có tính năng sấy hiện đại. Trên vô-lăng cũng có các nút bấm tiện lợi, phù hợp hơn với khách hàng nữ giới hơn là nam giới. Mặt táp-lô của Morning 2011 cho cảm giác khá tốt nhưng chiếc xe này lại có tùy chọn màu nội thất rất hấp dẫn.

Nội thất của Kia Morning nhập khẩu vẫn có chút đẹp mắt hơn so với phiên bản lắp ráp trong nước

Về Kia Morning 2018, chiếc xe sử dụng chìa cơ. Mặt đồng hồ số của xe giống với bản nhập khẩu với 3 ống đẹp mắt. Vô-lăng xe cũng có các phím bấm chức năng đơn giản. Điều hòa của xe cũng là điều hòa tự động giống xe nhập khẩu nhưng chỉ có 1 cổng sạc thay vì 2 cổng như xe nhập khẩu. Ghế ngồi của Kia Morning không có chức năng sưởi như xe nhập nhưng lại có lỗ thông khí, nếu xét theo điều kiện khí hậu Việt Nam nóng ẩm thì options này cũng rất phù hợp.

Ở hàng ghế sau, Kia Morning vẫn cho khoảng không để chân và trên đầu vô cùng rộng rãi, nhưng xe chỉ có 2 tựa để đầu và khá khó chịu nếu ngồi ở vị trí giữa. Nếu gập hàng ghế sau của Kia Morning 2018 xuống, chúng ta sẽ có 1 khoang chứa đồ khá rộng rãi, đủ để chứa 1 chiếc tủ lạnh mini.

So sánh Kia Morning Si 2018 lắp ráp và Kia Morning 2011 nhập khẩu về trang bị

Kia Morning 2018 có màn hình giải trí khá đẹp nhưng cảm ứng lại không đủ chất lượng

Kia Moring 2011 nhập khẩu có khá nhiều tính năng hiện đại, ví dụ như cửa sổ trời – 1 trang bị đắt tiền hiếm có. Ghế ngồi của xe cũng có tính năng sưởi. Ở Hàn Quốc có các phiên bản Sport hay Turbo nên đồng hồ số của xe rất đẹp, đi kèm gương chống chói tự động hay chống trượt khá mới mẻ. Dù là đời 2011 nhưng xe vẫn có điều hòa tự động với khả năng làm mát sâu, 1 màn hình giải trí nhưng không tích hợp tiếng Anh, đầu DVD.

Về phía Kia Morning 2018, xe sử dụng màn hình giải trí của xe khá sắc nét dù cảm ứng của xe tương đối kém nhạy. Ở đời mới hơn, Morning có thêm một số tính năng đắt tiền hơn như phanh đĩa, ABS, cruise control và 7 túi khí.

So sánh Kia Morning Si 2018 lắp ráp và Kia Morning 2011 nhập khẩu về động cơ

Kia Morning 2018 sử dụng động cơ xăng 1.25 lít Kappa, 4 xi-lanh

Về vận hành, chiếc Kia Morning 2011 có thiết kế gương rất tốt, giúp tầm nhìn của xe rất tốt. Xe sử dụng vô-lăng trợ lực điện nên cho cảm giác rất nhẹ và dễ lái hơn xe lắp trong nước. Vì là xe cỡ A nên hệ thống treo của Kia Morning không thực sự hấp dẫn, khi đi qua các khu vực đường xấu thì xe khá bồng bềnh, giảm xóc cũng không thực sự hiệu quả. Dù kém phiên bản lắp ráp 4 mã lực nhưng Morning 2011 lại cho cảm giác êm ái hơn, rất ít khi có cảm giác tăng ga rõ ràng khi tăng tốc. Dù vậy, vì chỉ sử dụng hộp số 4 cấp nên xe sang số rất rõ.

Dù bật hay tắt chế độ Eco thì cảm giác chân ga của Kia Morning 2018 vẫn không khác nhiều so với Kia Morning 2011. Mức tiêu hao nhiên liệu của Morning cũng không thực sự hấp dẫn. Phiên bản lắp ráp của xe tăng tốc tốt nhưng cách âm tồi hơn bản nhập khẩu. Khi ở tốc độ 80 km/h, khả năng tăng tốc của Kia Morning 2018 thực sự là 1 nhược điểm với phản ứng chậm chạp. Cả 2 phiên bản nhập khẩu hay lắp ráp của Kia Morning đều có vòng tua máy tương đối lớn khi chạy nhanh.

Vì Kia Morning 2018 đã bị cắt giảm phanh đĩa và thay bằng phanh tang trống nên sự phản ứng của chiếc xe cho cảm giác không thực sự an toàn.

Tổng kết

Kia Morning 2011 nhập khẩu có phần nhỉnh hơn về chất lượng so với Morning 2018 lắp ráp trong nước

Đánh giá khách quan, Kia Morning 2011 nhập khẩu và Morning 2018 lắp ráp trong nước quả thực không quá chênh lệch về thực lực, thậm chí phiên bản nhập khẩu còn nhỉnh hơn đôi chút. Đây có lẽ là lí do mà nhiều người sẵn sàng đổ 1 số tiền lớn để mua 1 phiên bản Morning đời thấp nhập khẩu thay vì mua xe đời cao lắp ráp trong nước. Dù vậy, chúng ta không thể đánh giá Kia Morning phiên bản lắp ráp trong nước kém cỏi bởi rõ ràng giới taxi sử dụng Morning rất nhiều và thậm chí xài rất nhiều năm không hỏng. Vậy nên, rõ ràng xe bền hay không phụ thuộc vào người sử dụng. Về phần chúng tôi chúng tôi vẫn khuyên rằng, nếu như bạn không có nhiều chi phí và đang có một gia đình nhỏ cần 1 chiếc xe đô thị đi lại hàng ngày thì Kia Morning 2018 vẫn là sản phẩm nên mua hơn. Còn nếu như bạn là 1 người thành đạt, cần 1 chiếc xe đi lại lâu dài dành cho cá nhân thì Morning nhập khẩu dù là đời bao nhiêu cũng sẽ đem lại trải nghiệm hấp dẫn hơn nhiều.

Có 400 triệu đồng, nên mua xe cỡ nhỏ Kia Morning hay Chevrolet Spark?

Xe cỡ nhỏ dưới 400 triệu đồng, chọn xe nhập khẩu tin tức xe Toyota Wigo 2018 hay xe lắp ráp Kia Morning 2018?

So sánh xe Suzuki Celerio 2018 và Kia Morning S 2018 có giá bán dưới 400 triệu đồng

So sánh xe Hyundai Grand i10 2017 và Kia Morning 2017: Ô tô 400 triệu nào tốt nhất?