Đánh Giá Honda City 2019 Xe Hay / TOP 7 # Xem Nhiều Nhất & Mới Nhất 3/2023 # Top View

Nhận ưu đãi – Hỗ trợ trả góp

Ngoại thất Honda City 2019-2020​ trẻ trung và năng động

Honda City 2019-2020 thực chất là thế hệ nâng cấp giữa dòng đời hay còn gọi là bản “facelift” của hãng xe Nhật. Do đó, về tổng thể thiết kế vẫn có nhiều phần quen thuộc với vẻ khỏe khoắn và đầy chất thể thao riêng so với các mẫu xe Nhật Bản khác. Đặc biệt, chiếc xe hơi mới Honda City được điểm thêm các chi tiết cách tân đầy sắc sảo mà không nhìn kỹ rất khó có thể nhận ra.

Về kích thước tổng thế, Honda City 2019-2020 vẫn giữ nguyên các thông số như thế hệ cũ gồm: Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.440 x 1.694 x 1.477 (mm), chiều dài cơ sở 2.600 (mm) cùng khoảng sáng gầm xe 135 (mm) và bán kính quay vòng tối thiểu 5,60 (m).

Đánh giá xe Honda City 2019-2020 về thiết kế đầu xe

Đầu xe Honda City 2019-2020​ đầy vẻ “nam tính”

Honda City 2019-2020 mang một diện mạo đầy “nam tính” có sẵn của thế hệ cũ nay quyến rũ hơn khi mà Honda đã khéo léo tinh chỉnh những đặc điểm mà vài năm qua họ đã sử dụng cho Civic, Accord hay CR-V.

Có thể nhận thấy, xe có mặt ca-lăng tựa như bộ ria mép to bản được thay thế bằng một thanh nẹp crom gọn gàng hơn cách điệu từ hình tượng đôi cánh, chi tiết tái thiết kế này mở rộng về hai bên và nối liền hai đèn chiếu sáng cho thấy sự hài hòa.

Hãng xe Nhật đã khéo léo gọt đẽo lại đôi chút để giúp Honda City 2019-2020 trông sắc xảo hơn ở cản trước. Ngoài ra, phía trước xe còn có một đường viền crom thanh mảnh kết hợp cùng lưới tản nhiệt dạng tổ ong thay đổi so với thế hệ cũ và được sơn tối màu cứng cáp.

Ở phiên bản Honda City 1.5 trang bị tiêu chuẩn đèn pha Halogen cùng đèn LED chạy ban ngày, còn phiên bản Honda City 1.5 TOP sở hữu cụm đèn LED hoàn toàn, kể cả đèn pha và đèn sương mù.

Đây là điểm đặc biệt hơn của phiên bản cao cấp dòng xe Honda City 2019-2020, hơn nữa ở phân khúc rất ít mẫu xe có được hệ thống chiếu sáng hiện đại trên, ngay cả các mẫu xe hạng C đắt tiền hơn cũng ít xe có được.

Đánh giá xe Honda City 2019-2020 về thiết kế thân xe

Thân xe Honda City 2019-2020 khá điệu đà

Phần thân xe, Honda City mới có la-zăng tạo hình đa chấu hợp kim 16-inch nay trở nên điệu đà hơn hẳn. Trong khi đó, xe sở hữu các đường gân dập nổi quen thuộc vẫn được giữ nguyên cùng các trang bị tiêu chuẩn ở cả hai phiên bản gồm: Tay nắm cửa mạ crom sang trọng, đèn xi-nhan được tích hợp trên gương chiếu hậu và có thể chỉnh điện gập lại.

Đánh giá xe Honda City 2019-2020 về thiết kế đuôi xe

Đuổi xe Honda City 2019-2020 không thay đổi quá nhiều so với bản cũ

Thương hiệu xe Nhật Bản gần như không thay đổi quá nhiều ở đuôi xe Honda City 2019-2020, từ cụm đèn hậu cỡ lớn góc cạnh được “liên kết” bởi một thanh nẹp crom, logo của hãng, tên xe, dòng chữ i-VTEC cho đến ăng-ten radio kiểu vây cá mập gần như được “bê nguyên” từ thế hệ cũ.

Tuy nhiên, không phải không có điểm nhấn của thế hệ mới, đó chính là nằm ở cản sau thể thao hơn nhờ bổ sung các chi tiết nhựa màu đen bao quanh đèn phản quang cùng một thiết kế mới hầm hố hơn, mang đến sự khỏe khoắn cho xe.

Nội thất xe Honda City 2019-2020 được cải tiến

Bước vào nội thất của Honda City 2019-2020, xe đã được khắc phục những hạn chế vốn có của thế hệ trước để cùng với những ưu điểm khác ở ngoại thất giúp khách hàng hoàn toàn hài lòng khi trải nghiệm và sử dụng.

Theo đánh giá của chuyên gia, nội thất với tông màu đen chủ đạo của phiên bản 1.5 TOP có thể gọi là một bước nhảy vọt để đưa Honda City thế hệ mới có sự khác biệt hoàn toàn với phần còn lại trong phân khúc sedan hạng B.

Đánh giá xe Honda City 2019-2020 về thiết kế ghế ngồi

Ghế ngồi của Honda City 2019-2020 bọc da mang đến cảm giác thoải mái.

Ở ghế ngồi, Honda City 1.5 có trang bị ghế nỉ hoặc ghế da ở Honda City 1.5 TOP. Điểm nhấn của ghế ngồi bọc da trên Honda City 2019-2020 là tạo được cảm giác cao cấp và dễ chịu khi người dùng tiếp xúc, những đường chỉ khâu chắc chắn, tỉ mỉ và kĩ lưỡng đem lại cảm giác an tâm hơn cho khách hàng. Phía trên, ghế của tài xế có thể tùy chỉnh 6 hướng, bên cạnh là ghế phụ chỉnh 4 hướng và tất cả đều là chỉnh cơ.

Xuống đến ghế sau, người dùng sẽ cảm nhận được không gian rộng rãi trên Honda City mới, không những vậy Honda còn bổ sung thêm 2 chi tiết mới rất đáng giá giúp các hành khách ở phía sau luôn cảm thấy thoải mái và dễ chịu trên mỗi hành trình gồm: Tựa đầu thứ ba dành cho vị trí ngồi giữa và bệ tì tay kiêm hộc để ly.

Đánh giá xe Honda City 2019-2020 về thiết kế bảng táp-lô

Bảng táp-lô của Honda City 2017-2018 có thiết kế năng động

Ngay trước mặt tài xế là bảng tablo có thiết kế năng động kiểu bất đối xứng, các cụm chi tiết ở khu vực điều khiển trung tâm dồn về hướng người lái để tạo nên một “góc riêng”. Điều này phù hợp với những ai đã chọn chiếc xe của Honda vì muốn tận hưởng khả năng vận hành linh hoạt, mạnh mẽ đặc trưng đến từ hãng xe Nhật.

Honda sử dụng vật liệu gồm các phần viền nhựa chắc chắn và kín kẽ còn mảng da ốp phía bên ghế phụ giúp cabin tăng thêm sự sang trọng và lịch lãm như một “quý ông”.

Đánh giá xe Honda City 2019-2020 về thiết kế vô-lăng

Vô-lăng Honda City 2019-2020 có xu hướng thể thao

Điểm nhấn của cabin xe đến từ vô-lăng 3 chấu khỏe khoắn theo phong cách thể thao. Ngoài ra, phiên bản 1.5 TOP của Honda City còn được bọc da, khác với kiểu Urethan truyền thống xuất hiện trên City 1.5.

Bên cạnh đó, trên vô-lăng còn tích hợp những trang bị giúp tài xế hoàn toàn chủ động và thuận tiện hơn trong việc điều khiển xe gồm: Nút bấm điều chỉnh âm thanh, nút cài đặt và điều khiển hành trình cùng hai lẫy chuyển số.

Ngay sau tay lái là cụm đồng hồ hiển thị quen thuộc với ba vòng tròn viền crom tinh tế cùng điểm nhấn là cách phối màu sinh động cũng như các chữ số, biểu tượng bày trí rõ ràng, rành mạch hơn.

Đánh giá xe Ôtô Honda City 2014

Honda City 2014 được giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam với hai phiên bản có giá bán 552 triệu đồng cho phiên bản 1.5MT và 599 triệu đồng cho phiên bản 1.5 CVT. Xe được phân phối với 5 màu sơn ngoại thất bao gồm: Xanh dương, Đen ánh kim, Titan, Ghi bạc và Trắng ngà. Chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước.

Những thay đổi đáng chú ý nhất trên Honda City 2014 bao gồm:

Kích thước xe được mở rộng về chiều dài tổng thể và chiều dài cơ sở mang lại không gian cabin rộng rãi hơn. Kích thước tổng thể của xe 4.440 x 1.695 x 1.485 (mm), chiều dài cơ sở của xe đạt 2.600mm.

Thiết kế đầu xe và đuôi xe hoàn toàn mới giúp xe hiện đại và cân đối hơn.

Hộp tỳ tay cho hàng ghế trước giúp thoải mái hơn khi lái xe lâu.

Hốc gió lạnh cho hàng ghế sau.

Hệ thống âm thanh 4 loa, kết nối Bluetooth.

Lẫy chuyển số trên vô-lăng.

Hộp số vô cấp CVT.

Động cơ Earth Dream, nút ECO tiết kiệm nhiên liệu.

Hộc chứa đồ trên cả 4 cửa xe (phiên bản cũ chỉ có 2 cửa trước).

Thể tích khoang hành lý được nâng lên 536 lít (mở rộng 30 lít so với thế hệ cũ).

Hai bánh sau chỉ được trang bị hệ thống phanh tang trống (phiên bản cũ trang bị thắng đĩa cả 4 bánh).

Mẫu xe dùng để đánh giá là phiên bản 1.5CVT. Trong bài viết chúng tôi sẽ lồng ghép thông tin các phiên bản khác để người đọc có thể hình dung một cách tổng quan nhất…

Ngoại thất Tổng quan về ngoại hình

“Sẵn sàng tạo sự khác biệt” Honda City 2014 được áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới theo triết lý “đôi cánh vững chãi” mang lại kiểu dáng thiết kế thể thao và hiện đại hơn. Thiết kế đuôi xe cũng được điều chỉnh lại giúp xe cân đối hơn so với thế hệ cũ.

Điểm khác nhau trong trang bị ngoại thất giữa hai phiên bản số sàn và số vô cấp là phiên bản số sàn không được trang bị đèn sương mù, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, tay nắm cửa mạ crom. Lazang 15” đi cùng lốp xe có kích thước 175/65R15 trên phiên bản số sàn. Phiên bản số vô cấp được trang bị lazang đúc 16” đi cùng lốp xe 185/55R16.

Đầu xe

Triết lý “đôi cánh vững chãi” thể hiện qua thiết kế lưới tản nhiệt to bản mạ crom nối liền với cụm đèn pha trước tạo điểm nhấn ấn tượng cho đầu xe. Những đường gân dập nổi rõ ràng trên nắp capo cùng thiết kế cản xe sắc cạnh giúp làm tăng tính thể thao cho City 2014. Xe được trang bị đèn pha Halogen, đèn sương mù chỉ được trang bị cho phiên bản hộp số CVT.

Đầu xe City 2015 có kiểu dáng thể thao và năng động hơnXe trang bị đèn pha Halogen cho cả hai phiên bảnLưới tản nhiệt mạ crom được thiết kế to bản tạo diện mạo mới hiện đại hơn cho xeCụm đèn sương mù được trang bị trên phiên bản 1.5 CVT

Thân xe

Những đường gân dập nổi liền mạch trên thân xe giúp làm tăng tính thể thao và khí động học cho City 2014. Xe được trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ và tay nắm cửa mạ crom trang bị cho phiên bản CVT. Phiên bản hộp số sàn trang bị lazang sắt 15” trong khi phiên bản CVT trang bị lazang đúc 16”.

Thân xe với những đường gân dập nổi sắc cạnh tạo điểm nhấn thể thao và khí động học cho xePhiên bản 1.5CVT được trang bị lazang đúc 16” đi cùng lốp xe có kích thước 185/55R16, phiên bản1.5MT được trang bị lazang 15” đi cùng lốp xe có kích thước 175/65R15.Phiên bản 1.5CVT được trang bị gương chiếu hậu tích hợp đèn LED báo rẽ, phiên bản 1.5MT thì không.

Đuôi xe

Nhờ thiết kế cụm đèn hậu mới ôm lấy đuôi xe kết hợp cùng thanh crom sáng mang lại vẻ chau chuốt và sự cân đối cho City 2014. Thiết kế cản sau với cụm đèn phản quang mở rộng ra hai bên giúp tăng tính bề thế và thể thao cho xe. Cửa cốp xe hoang hành lý trên Honda City chỉ được mở bằng lẫy bên trong cabin và nút bấm trên chìa khóa thông minh, không mở được bằng nút bấm trên cốp xe.

Đường gân dập nổi thân xe sắc cạnh liền mạch với đèn hậu xeCụm đèn hậu thiết kế hoàn toàn mới giúp đuôi xe cân đối hơn so với thế hệ cũThanh crom sáng nối liền cụm đèn hậu tạo điểm nhấn cho đuôi xe. Cản sau được thiết kế thể thao

Nội thất Tổng quan khoang xe

Thiết kế nội thất ;Honda City 2015 hướng đến sự thoải mái cho người dùng với các chi tiết nhỏ được hoàn thiện. Nhờ kích thước xe được mở rộng cũng giúp khoang cabin xe được thoáng đãng, bên cạnh đó là các khoảng để chân rộng rãi giúp những chuyến đi chơi xa đỡ mệt mỏi hơn. Tương tự như phiên bản trước, Honda City 2014 vẫn chỉ trang bị ghế nỉ và hệ thống giải trí cơ bản cho cả hai phiên bản. Các nhược điểm này của xe sẽ dễ dàng khắc phục với các trang bị chính hãng, tất nhiên khách hàng sẽ bỏ thêm một khoản tiền nữa để hoàn thiện nội thất cho mẫu xe của mình.

Điểm khác nhau cơ bản giữa hai phiên bản là phiên bản hộp số vô cấp được trang bị thêm cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau và tay nắm cửa phía trong mạ crom.

Ghế ngồi

Honda City 2015 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.455 x 1.694 x 1.487 (mm) chiều dài cơ sở của xe đạt 2.600 mm. So với thế hệ cũ, City 2015 có chiều dài tổng thể lớn hơn 25mm, chiều dài cơ sở cũng được tăng lên 50mm mang lại không gian cabin rộng rãi hơn. Điểm trừ cho mẫu xe này là Honda vẫn chỉ trang bị ghế nỉ cho cả hai phiên bản. Chất liệu ghế nỉ bóng trên City khá nóng sẽ gây chút khó chịu với người sử dụng khi bước vào xe giữa thời tiết nắng nóng. Bù lại nhược điểm chất liệu ghế, ghế xe có thiết kế thể thao với phần hông ghế cao giúp giữ chặt lưng người lái và làm bệ tỳ tay hiệu quả khi đi đường xa. Hàng ghế trước cũng được trang bị gác tay trung tâm mang lại sự thoải mái cho người ngồi vị trí này.

Hàng ghế sau của Honda City có khoảng để chân thoải mái nhờ chiều dài lớn. Chiều cao trần xe của xe phù hợp với người có chiều cao dưới 1,7m. Hốc gió lạnh cho hàng ghế sau ở phiên bản CVT giúp làm mát hiệu quả hơn.

Ghế xe chất liệu nỉ bóng màu đen ở cả hai phiên bản, ghế trước của xe có thiết kế thể thao ôm lưng người ngồiTựa đầu xe ở hàng ghế trướcBệ tỳ tay hàng ghế trước là một nâng cấp so với phiên bản cũ, bệ tỳ tay này khá ngắn so với vị trí ngồi của người Việt nên không tạo nhiều thoải mái, nhất là khi di chuyển quãng đường xaHàng ghế sau với chỗ đễ chân rộng rãi so với các xe trong phân khúc sedan hạng B, trần xe thoải mái cho người có chiều cao dưới 1,7m.Tựa đầu hàng ghế sau ở hai vị trí, tựa đầu liền với thân ghế và có chất liệu mềm.Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sauChe nắng tích hợp gương trang điểm ở cả hai vị trí

Bảng tablo

Thiết kế bảng điều khiển trung tâm trên Honda City thiên vị về phía người lái giúp việc lái xe được tập trung hơn. Thiết kế các cụm phím điều khiển cũng đơn giản hơn cùng việc đặt trên nền nhựa bóng mang lại cho cabin xe cảm giác cứng cáp hơn. Bên cạnh đó là các đường viền mạ bạc tạo điểm nhấn thể thao cho cabin xe.

Vị trí mở nắp bình xăng và nắp capo của xeCác nút bấm điều khiển nằm ở vị trí người láiVị trí mở cửa khoang hành lý của xe, cửa khoang hành lý chỉ được mở ở vị trí này bên trong cabin xeBảng điều khiển trung tâm tabloBảng tablo được thiết kế đơn giản nhưng với các mảng màu riêng biệt giúp tạo điểm nhấn cho cabin xe.

Vô-lăng

Thiết kế vô-lăng trên honda City 2014 khá bắt mắt và thể thao với đường viền mạ bạc hình chữ V. Cả hai phiên bản của Honda City đều được trang bị nút điều khiển chế độ rảnh tay giúp kết nối nhanh với điện thoại khi lái xe. Phiên bản cao cấp CVT được trang bị thêm lẫy chuyển số thể thao trên vô-lăng, giúp mang lại cảm giác lái thể thao cũng như hỗ trợ hộp số vô cấp khi lái xe đường đèo dốc hay vượt xe.

Chế độ thoại rảnh tay giúp tài xế tập trung vào lái xe hơnCần gạt mưa và rửa kính xeCông tắc đèn xe và cần gạt xi-nhan, lẫy chuyển số thể thao chỉ được trang bị cho phiên bản hộp số vô cấp.

Bảng đồng hồ lái

Bảng đồng hồ lái trên Honda City có thiết kế đẹp mắt với các cụm đồng hồ riêng biệt kết hợp cùng màu sắc dịu mắt và ấn tượng. City được trang bị chế độ ECO Coaching – chế độ hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu được hiển thị bằng viền đèn LED của đồng hồ trung tâm, chỉ ra cách thức hành vi lái xe ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu, qua đó giúp đưa ra chỉ dẫn để người lái thực hiện những thao tác tối ưu và xây dựng ý thức lái xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường.

Các thông tin vân hành của xe được hiển thị đầy đủ trong một màn hình hiển thị thông tin. Các thông tin được hiển thị như đồng hồ xăng, đông hồ nhiệt độ, quãng đường tổng, từng hành trinh hoặc quãng đường có thể đi tiếp tương ứng với mức xăng còn lại, mức tiêu hao nhiên liệu tức thời hay trung bìnhĐồng hồ tốc độ được đưa vào vị trí trung tâm, hai vòng ánh sáng xanh bên ngoài giúp hiển thị chế độ hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Coaching. Chế độ này được hiển thị bằng viền đèn LED của đồng hồ trung tâm, chỉ ra cách thức hành vi lái ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu, qua đó giúp đưa ra chỉ dẫn để người lái thực hiện những thao tác tối ưu và xây dựng ý thức lái xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường.Đồng hồ vòng tua máy của xe

Cửa xe

Các chi tiết hộc đồ trên cửa xe, dù nhỏ nhưng khi bị cắt giảm lại mang đến những khó chịu khi sử dụng vì không biết phải đặt những chai, ly uống nước ở đâu. Với cả 4 cửa xe đều có các hộc chứa đồ tiện dụng sẽ mang lại sự thoải mái với thói quen sử dụng của người sử dụng. City còn trang bị các loa trép nhỏ trên cửa xe mang lại chất lượng âm thanh tốt hơn.

Cửa xe có thiết kế chắc chắn với các bệ tỳ tay lớn giúp người dùng thoải mái hơn khi di chuyển đường xa.Các nút bấm điều khiển cửa kính vị trí cửa tài xế, lẫy mở cửa được mạ crom sángHộc chứa đồ lớn trên hai cửa phía trước xeBậc cửa lên xuống vị trí hàng ghế trướcCửa xe phía sau với chất liệu nhựa cứng tương tự, hộc chứa đồ nhỏ đủ để người ngồi sau để các chay và ly uống nướcBậc cửa lên xuống hàng ghế sau

Thiết bị tiện nghi Hệ thống nghe nhìn

Bảng điều khiển hệ thống giải trí được đặt trên nền nhựa bóng có thiết kế khá đơn giản và dễ dàng sử dụng. Cả hai phiên bản đều được trang bị hệ thống giải trí với đầu đĩa CD, đài AM/FM hỗ trợ MP3. Kết nối Bluetooth, các cổng kết nối USB/AUX giúp kết nối các thiết bị đa phương tiện bên ngoài. Hệ thống âm thanh 4 loa.

Xe được hỗ trợ kết nối USB và giắc cắm AUX giúp kết nối các thiết bị bên ngoàiXe được trang bị hệ thống âm thanh 4 loaLoa trép nhỏ trên hai cửa xe phía trướcChế độ thoại rảnh tay với nút bấm tích hợp trên vô-lăngBảng điều khiển hệ thống giải trí được đặt trên nền nhựa bóng màu đen. Thiết kế bảng điều khiển này khá đơn điệu. Khách hàng cũng có thể lắp đặt màn hình DVD chính hãng cho xe.

Hệ thống điều hòa

City 2015 được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ hai chiều, riêng phiên bản hộp số CVT được trang bị thêm cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau giúp việc làm mát được tốt hơn. ;City 2014 vẫn sử dụng lẫy gạt lấy gió trong và gió ngồi trên bảng điều khiển là một điểm trừ khác của mẫu xe này.

Chỉ có phiên bản hộp số vô cấp CVT mới được trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sauCả hai phiên bản đều được trang bị điều hòa nhiệt độ hai chiều.

Đèn nội thất

Đèn trần xe được bố trí đầy đủ mang lại sự tiện dụng hơn khi trời tối. Ở 3 vị trí hành khách được trang bị các tay vị trên trần xe. Với những chi tiết nhỏ này sẽ mang lại sự thoải mái hơn cho người dùng.

Không gian chứa đồ

Sở hữu khoang hành lý có thể tích 536 lít, mở rộng 30 lít so với thế hệ cũ. City là một trong những mẫu xe có không gian khoang hành lý lớn nhất trong phân khúc. Việc này sẽ đáp ứng tốt các nhu cầu mua sắm cuối tuần của cả gia đình trong thành phố hay những chuyến du lịch ngắn ngày. Bên cạnh đó là các hộc đồ bên trong cabin xe được bố trí đầy đủ với các hộc đồ trên cửa xe, bên dưới tảng tablo…

Khoang hành lý trên City có dung tích lên đến 536 lít rộng rãi bật nhất trong phân khúc đáp ứng đủ nhu cầu sử dụng cho một mẫu xe chạy phố hay những chuyến du lịch ngắnCác hộc đồ nhỏ vị trí hàng ghế trước dễ dàng bỏ tiền lẻ khi qua trạm thu phí, gởi xe hay để các thiết bị điện tửHộc đồ bên dưới bảng tablo khá sâu và rộngHộc để ly cho hai vị trí ghế trước.Hộc đồ trên hai cửa trước của xe.Hộc đồ trên hai cửa sau của xe

Vận hành, cảm giác lái & an toàn Tổng quan về động cơ & hộp số

Honda City 2014 được trang bị động cơ 1.5L 4 xi-lanh thẳng hàng sản sinh công suất 118 mã lực tại vòng tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.600 vòng/phút. Thế hệ mới được đi kèm hộp số sàn 5 cấp và hộp số vô cấp CVT. Dung tích bình nhiên liệu 40L. Lẫy chuyển số thể thao trên vô-lăng, chế độ lái xe tiết kiệm nhiên liệu (Eco Mode) được trang bị cho phiên bản 1.5 CVT

Hộp số CVT trên City 2014 thuộc dòng Công nghệ Earth Dreams, giúp nâng cao hiệu suất vận hành của xe lẫn khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Bên cạnh đó, hộp số CVT mới này còn giúp tăng khả năng tăng tốc tức thì một cách êm ái, điều này khi kết hợp cùng lẫy chuyển số tay trên vô-lăng sẽ giúp mang lại những trải nghiệm lái tốt hơn cho phiên bản 1.5CVT.

Khởi động bằng chìa khóa được dùng ở cả hai phiên bảnCity được trang chi ECON Mode – chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu, chế độ này sẽ hiệu chỉnh hệ thống làm việc của động cơ và điều hòa không khí để giảm thiểu những tiêu hao nhiên liệu không cần thiết.Phiên bản hộp số vô cấp CVT được trang bị thêm lẫy chuyển số trên vô-lăng giúp mang đến những trải nghiệm lái thể thao cũng như giúp xe vận hành tốt hơn ở đường đèo dốc hay vượt xe khácXe được giới thiệu với hai phiên bản hộp số sàn 5 cấp và hộp số vô cấp CVT.

Cảm giác lái

Honda luôn là hãng xe được những người trẻ tuổi nhắc đến nhiều nhất khi có ý định mua một mẫu xe ô tô mới. Điều đó không chỉ đến từ dáng vẻ chắc chắn thể thao mà còn từ cảm giác lái tạo sự khác biệt so với các xe cùng phân khúc. Với Honda City 2014, mẫu xe này vẫn mang đến cho người sử dụng những trải nghiệm và cảm giác lái khá tốt.

Ngồi sau vô-lăng của Honda City, cảm giác chắc chắn đến từ ghế xe có thiết kế thể thao ôm lấy người ngồi, tay lái trợ lực điện khá nhẹ giúp cho việc di chuyển trên đường phố đông đúc không mất quá nhiều sức. So với các mẫu xe trong phân khúc sedan hạng B, City là một trong những mẫu xe có sức mạnh động cơ cao nhất. Điều này càng được thể hiện tốt qua hệ thống chân ga nhạy đáp ứng nhanh các thao tác của người lái.

Hộp số vô cấp trên City 2014 là điểm cộng dành cho mẫu xe thành thị này, với khả năng tăng tốc mượt mà, hoàn toàn không cảm nhận được độ giật khi xe sang số sẽ mang lại sự thoải mái cho những người ngồi trên xe. Hộp số này khi kết hợp cùng lẫy chuyển số trên vô-lăng giúp cho việc lái xe đỡ buồn ngủ hơn khi tự mình làm chủ việc sang số. Khi chuyển cần số sang chế độ S và sử dụng lẫy chuyển số, với 7 cấp số ảo giúp người lái linh hoạt hơn khi lái xe đường đèo dốc (trả về số 2-3 khi lên dốc, xuống dốc hạn chế dùng phanh) hay khi vượt xe. Khả năng cách âm trên Honda City 2014 cũng đã được cải thiện đáng kể.

Ở City 2014, điểm góc chữ A vẫn chưa được khắc phục triệt để, người lái vẫn phải dịch chuyển một tí khi lái xe qua những đoạn cua hay xoay vòng bùng binh. Vô-lăng xe tương đối nhẹ, khi vào cua ở tốc độ cao hay quay đầu xe nhanh, khả năng trả lái của mẫu xe này vẫn tương đối, đôi khi mang lại cảm giác bị giật khi trả lái. Việc vào cua ở tốc độ trên 80 Km/h của Honda City cũng như nhiều mẫu xe hạng B khác người ngồi trong xe sẽ cảm nhận được việc văng đuôi khi di chuyển. Đây là điểm mà người sử dụng xe cần chú ý khi sử dụng City ở tốc độ cao.

Tiêu hao nhiên liệu

Chế độ lái xe tiết kiệm nhiên liệu (Eco Mode) là một trong những điểm nhấn ấn tượng trong công nghệ của City 2014, khi chế độ Econ được kích hoạt, một số đặc tính vận hành của động cơ sẽ được được điều chỉnh để nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Ngoài ra City 2014 hệ thống hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu giúp người lái chủ động tiết kiệm tối đa nhiên liệu. Với dải đèn LED bao quanh đồng hồ tốc độ, hệ thống hướng dẫn lái tiết kiệm nhiên liệu chỉ ra trạng thái tiêu thụ nhiên liệu của chiếc xe và hướng dẫn tài xế vận hành xe hiệu quả hơn. Điều này đặc biệt hiệu quả cho những người mới lái xe, giúp tạo thói quen lái xe tiết kiệm nhiên liệu.

Với dải tốc độ trung bình từ 60-70 Km/h, mức tiêu hao nhiên liệu của Honda City khá ấn tượng với chỉ 4,7L/100Km. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình trên đường thử kết hợp dành cho Honda City 2014 dao động từ con số 4,7L/100 Km đến 7,3L/100Km tùy theo các điều kiện đường xá.

Trang thiết bị an toàn

Các trang bị an toàn trên xe bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, túi khí cho hàng ghế trước và tựa đầu giảm chấn ở ghế trước, hệ thống chống trộm. Honda City 2014 trang bị phanh đĩa cho hai bánh trước, hai bánh sau sử dụng phanh tang trống giúp xe giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ an toàn khi vận hành.

Đánh giá tổng quát Đối tượng phù hợp

Trong phân khúc sedan hạng B hiện nay với Toyota Vios, Honda City, Kia Rio, Ford Fiesta, Hyundai Accent… thật khó để nói mẫu xe phù hợp nhất với những khách hàng trẻ tuổi bởi hầu hết các mẫu xe đều mang thiết kế trẻ trung và năng động. Tuy nhiên nếu lựa chọn một mẫu xe dành cho những người trẻ tuổi yêu thích tính thể thao, vẻ rắn rỏi thì City 2015 là cái tên được đề cử ưu tiên. Mẫu xe này là tập hợp các yêu tố đáng đồng tiền bát gạo với thương hiệu xe Nhật “ăn chắc mặc bền”, kiểu dáng hiện đại, động cơ mạnh mẽ và khả năng vận hành tiết kiệm nhiên liệu…

Honda City 2021 ra mắt tại thị trường Việt Nam vào ngày 9/12 vừa qua, với 3 phiên bản RS, G, L cùng mức giá dao động từ 529 – 599 triệu đồng. Hiện tại, xe đã được trưng bài tại các đại lý Honda trên toàn quốc, tuy nhiên khách hàng phải chờ đến tháng 1/2021 mới có thể nhận xe.

So với phiên bản cũ, City 2021 có sự thay đổi lớn trong thiết kế, thanh thoát hơn và dài hơn. Mẫu xe này được thừa hưởng nhiều đường nét thiết kế của 2 mẫu xe đàn anh Civic và Accord.

Chiều dài x rộng x cao của mẫu xe này lần lượt là 4.549 x 1.748 x 1.467 mm. Kích thước này dài hơn, rộng hơn và thấp hơn so với đời trước. Nhờ đó khoảng không gian nội thất của City 2021 được cho là rộng rãi nhất phân khúc, vượt qua những đối thủ chính như Toyota Vios, Hyundai Accent…

Honda City 2021

Như thông tin chúng tôi đã đưa trước đó, Honda City 2021 có kích thước lớn hơn, thêm một số trang bị như màn hình cảm ứng 8 inch, kết nối Apple Carplay hoặc Android Auto rất hữu dụng. Bản RS có thêm lẫy chuyển số, cổng sạc 12V, khởi động từ xa, canh lướt gió, động cơ 1.5L mới sử dụng cam đơn thay cho cam đôi.

Tuy nhiên, nhìn ở góc độ trang bị Honda City 2021 có thể xem là có chút “cải lùi” khi một số trang bị đã bị lược bỏ. Cụ thể: cụm đèn chiếu sáng trên bản L sử dụng bóng halogen (hiện tại đang dùng đèn LED), vô lăng không còn lẫy chuyển số, ghế da thành ghế nỉ, hàng ghế sau bị cắt bỏ tựa để tay tích hợp đựng cốc, hệ thống loa giảm một nửa so với bản cũ. Ngoài ra, phiên bản G tiêu chuẩn cũng sẽ chỉ sử dụng mâm hợp kim 15 inch (trước đây là 16 inch).

Thậm chí một số tính năng an toàn còn bị lược bỏ như ở bản L City 2021 chỉ còn 4 túi khí thay vì 6 túi khí như trước, bản G nay không còn có camera lùi 3 góc quay và không có kiểm soát hành trình nữa.

Honda City 2021

Chính vì vậy, sau khi ra mắt, Honda City 2021 nhận được nhiều ý kiến trái chiều về thiết kế cũng như giá bán của mẫu xe này.

Trên một diễn đàn của Honda City, anh Ngô Hùng một khách hàng quan tâm đến mẫu xe này cho biết: “So với Hyundai Accent, City 2021 rộng hơn 109 mm, khiến xe dài và to hơn. Điều này là điểm mạnh của Honda City mới. Tuy nhiên, so với các đối thủ cùng phân khúc giá của xe lại cao hơn 40 – 50 triệu đồng sẽ gặp bất lợi trước các đối thủ và rất khó sẽ có thể bùng nổ doanh số”.

“Theo quan điểm cá nhân, bản G 2021 ngoại hình không bằng bản 2019. Bản L thì không có cải tiến gì đáng kể so với bản CVT trước đây. Còn bản RS thì cũng giống bản Top 2020. Nhìn chung không có đột phá gì nhiều, trong khi đó có cái màu sơn cũng phải thêm tiền. Không có cảm biến không ghế điện phanh tăng chống không cửa sổ trời….” anh Nguyễn Minh nhận xét.

Honda City 2021 được lắp ráp trong nước và phân phối với 3 phiên bản G, L và RS, giá bán lần lượt 529, 569 và 599 triệu đồng. Mức giá cho phiên bản City thấp nhất và cao nhất không khác biệt đời trước. Phiên bản City L 2021 đắt hơn 10 triệu đồng so với bản City 1.5 G cũ, không có lẫy chuyển số sau vô lăng và cruise control.

Đồng quan điểm, anh Đỗ Quang Chung chia sẻ: “Mặc dù City 2021 có bộ đèn quá đẹp, nhưng phanh sau vẫn tang chống và giá quá cao so với các đối thủ cùng phân khúc. Đồng thời việc cắt trang bị trên bản L như cruise control, 4 túi khí và lẫy chuyển số là điều gây đáng tiếc”.

Honda City 2021

Tuy nhiên, cũng có khá nhiều người cảm thấy hài lòng với thiết kế mới và giá bán của mẫu xe này, bạn Phạm Minh Đức một người đang quan tâm về City 2021 cho biết: “Mình thấy mẫu City 2021 này đẹp nhất từ trước tới giờ, thấp hơn dài hơn trông trường xe hơn và đuôi xe cũng đẹp nhìn thể thao hơn trước. Bên cạnh đó, City 2021 vẫn chất hơn Vios, Accent nên giá cao là đúng thui, còn này đảm bảo cháy hàng. Mức gia này được cho là khá hợp lý, cho một mẫu xe hoàn toàn mới với thiết kế 5-6 năm vẫn không lỗi thời”.

“Giá cao hơn đối thủ, nhưng lại hót như này không biết có thêm lạc không? Khéo có khi Accent cũng hoảng loạn sang chấn tinh thần luôn” bạn Lê An chia sẻ.

Tại Việt Nam, Honda City 2021 vẫn sử dụng động cơ 1.5L DOHC i-VTEC 4 xy-lanh thẳng hàng giống 2 bản còn lại, động cơ này có công suất 119 mã lực và mô-men xoắn cực đại 145 Nm, đi kèm hộp số CVT. Trong khi tại Thái Lan, phiên bản này được trang bị động cơ 1.0L tăng áp, tại Malaysia xe được trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing. Điều này khiến một số người dùng cảm thấy hụt hẫng.

Tuy nhiên, theo ghi nhận ban đầu của chúng tôi, Honda City 2021 đang được người dùng đánh giá khá cao. Thiết kế nội thất hiện đại và rộng rãi hơn đời trước là ưu điểm của mẫu xe này, do đó lượng khách đặt hàng rất tốt. Thậm chí một số khách còn thanh toán ngay 100% để đảm bảo chắc chắn được giao xe trong tháng 1- đồng nghĩa với việc có xe sử dụng trước Tết Nguyên đán.

Mức giá từ 529 – 599 triệu đồng, Honda City 2021 tiếp tục là mẫu xe có giá cao nhất phân khúc sedan hạng B. Trong khi đó, nhiều đối thủ của mẫu xe này có giá rẻ hơn như: Kia Soluto (369-469 triệu đồng), Mitsubishi Attrage (375-460 triệu đồng), Suzuki Ciaz (529 triệu đồng), Toyota Vios (470-570 triệu đồng), Mazda2 (479-599 triệu đồng) và bản nâng cấp mới của Hyundai Accent 2021 có giá từ (426 – 542 triệu đồng).

Với việc định giá của City 2021 có thể thấy đối tượng khách hàng của mẫu xe này đã có phần thay đổi, bản thấp nhất hoàn toàn có thể hướng tới nhóm khách hàng dịch vụ. Điều này hứa hẹn sẽ gây áp lực nhất định tới ngôi vương doanh số Toyota Vios, vùng với Hyundai Accent hay “ngôi sao đang nổi” – Kia Soluto trong phân khúc

Honda Vision 2021 nâng cấp thiết kế, thêm phiên bản, giá từ 30 triệu đồng

Honda Vision 2021 có một số cải tiến về thiết kế giúp vẻ ngoài hoàn thiện và hiện đại hơn, xe có 4 phiên bản …

VinFast Fadil bất ngờ ‘vượt mặt’ Hyundai Accent trong Top 10

Bảng xếp hạng xe ôtô bán chạy trong tháng 11 vừa qua có nhiều xáo trộn, với doanh số gần 3.000 xe VinFast Fadil vượt …

Nhật Bản cấm ô tô động cơ đốt trong vào năm 2030

Nhật Bản đang yêu cầu các hãng chế tạo ô tô phải cải thiện hiệu suất của động cơ thêm 30% vào cuối tài khóa …

Honda City 2021 là mẫu xe sedan chất lượng thuộc phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ (phân khúc B). Đây là mẫu xe luôn thuộc hàng top về doanh số trong nhiều năm qua. Honda City 2021 đã có bản nâng cấp hoàn toàn mới vào tháng 12 năm 2020.

Ra mắt thị trường Việt Nam từ ngày 11/6/2013, Honda City đã trở thành mẫu xe “lão làng”, xây dựng được vị trí vững chắc cho riêng mình trong tầm giá 500 – 600 triệu.

(**) Đối với phiên bản màu đỏ có chênh lệch giá (+ 5 triệu đồng) so với màu sắc khác. Giá trên đã bao gồm thuế GTGT.

(Thương hiệu đến từ Nhật Bản và được lắp ráp tại Việt Nam).

(*) Giá xe đã bao gồm VAT. Bảng giá xe niêm yết mang tính chất tham khảo có thể chênh lệch so với giá thực tế. Để biết được thời giá chính xác và các khuyến mãi, ưu đãi mới nhất xin vui lòng liên hệ ngay qua số điện thoại: 0944.203.460.

Đại lý 5S Honda Cần Thơ hỗ trợ tư vấn bán hàng trên 13 tỉnh miền Tây Nam Bộ. Hỗ trợ mua xe trả góp – Đăng ký lái thử miễn phí – Giao xe tận nơi!

1. Chương trình “Dọn xe đón Tết”:

Trong tháng 01/2021, khi đến làm dịch vụ tại xưởng Honda Cần Thơ, khách hàng sẽ được hưởng các ưu đãi hấp dẫn sau:

Miễn phí kiểm tra 07 hạng mục xe

Giảm giá 20% dịch vụ làm đẹp xe

Giảm giá 10% mua vỏ “lốp xe” RE

Giảm giá 10% + Bộ ly thủy tinh khi mua gói Gia hạn bảo hành toàn xe

Thời gian áp dụng: từ 2/1 – 31/1/2021

2. Chương trình giảm giá phụ tùng:

Lọc gió động cơ và Lọc gió điều hòa cần được kiểm tra vệ sinh và thay thế định kỳ để đảm bảo về độ bền và tính vận hành ổn định cho “xế yêu”. Honda Ôtô Cần Thơ mang đến chương trình khuyến mãi 10% khi thay lọc gió điều hòa và lọc gió động cơ.

Phụ tùng áp dụng: Lọc gió điều hòa & Lọc gió động cơ

Thời gian: Từ ngày 25/12 đến hết 31/01/2021

Địa chỉ: E1-1 Đường Võ Nguyên Giáp, khu vực Thạnh Lợi, phường Phú Thứ, quận Cái Răng, Tp. Cần Thơ.

Không chỉ là Đại lý 3S như các hãng khác, Honda ô tô Cần Thơ đạt chuẩn 5S đầu tiên tại 13 tỉnh miền Tây. Đây là là một trong những điểm khác biệt tiêu biểu của Honda, các dịch vụ tiêu chuẩn đạt lên con số 5, cụ thể là:

Showroom (Sales): cửa hàng kinh doanh các dòng xe chính hãng Honda.

Service: quy trình bảo hành bảo dưỡng, sửa chữa chuẩn.

Spare parts: cung cấp phụ tùng, phụ kiện chính hãng.

Safety driving: hướng dẫn lái xe an toàn.

Social contributions: hoạt động đóng góp xã hội.

Mr. Vinh – Chuyên viên tư vấn Honda ô tô Cần Thơ:

Chăm sóc khách hàng & chi tiết về các dòng xe ô tô Honda ;

Giá xe chuẩn & chương trình khuyến mãi mới nhất – ưu đãi nhất ;

Hỗ trợ đăng ký lái thử tận nhà ;

Hỗ trợ mua xe trả góp (lên đến 85% giá trị xe) với lãi suất thấp, thủ tục đơn giản ;

Tư vấn tận tâm, chăm sóc khách hàng & dịch vụ hậu mãi hấp dẫn.

Thiết kế mới ở Honda City mới mang đậm phong cách mạnh mẽ và thể thao. Đây là thế hệ thứ 5 của dòng xe này, kế thừa toàn bộ những ưu điểm của các thế hệ trước đó. Không những vậy, Honda City còn hấp dẫn người mua nhờ sức hút ngoại thất, hiện đại nội thất cùng các tiện nghi, chức năng mà không đối thủ nào có thể sánh bằng trong phân khúc B.

Honda City 2021 có 03 phiên bản: City RS, City L và City G.

Honda City có những trang bị nội ngoại thất cao cấp hơn hẳn so với các mẫu xe khác. Để biết thêm chi tiết, mời độc giả xem bài viết: Bảng giá xe Sedan/Hatchback phân khúc B.

Honda City 2021 có sự thay đổi nhỏ về thông số kích thước so với phiên bản trước. Bên cạnh đó, ngoại trang của phiên bản mới nhất này lại được thay đổi rất nhiều. Các kích thước của xe bao gồm kích thước D x R x C: 4.553 x 1.748 x 1.467 (mm), độ dài trục xe (cơ sở): 2.600 (mm) và khoảng sáng gầm là 134 (mm). Với chiều dài và cao vượt trội, City dễ dàng trở thành xe có hàng ghế thứ 2 rộng nhất trong phân khúc.

Honda City có 06 màu xe (trắng ngà tinh tế, ghi bạc thời trang, titan mạnh mẽ, đỏ cá tình, xanh đậm lịch lãm, đen ánh độc tôn):

Về tổng thể, mẫu xe Nhật này có kiểu dáng tương đối đặc biệt và cuốn hút. Honda City có các góc cắt đầy tinh tế và sắc sảo.

Đầu xe của Honda City có nhiều điều đáng khen, nhưng đáng nói nhất chính là cụm đèn trước. Đèn trước Honda city được trang bị hoàn toàn bằng LED. Pha LED, cốt LED, đèn sương mù, và dĩ nhiên là đèn ban ngày đều là LED. Có thể nói rằng, chỉ đặc điểm này thôi cũng đã đủ ăn đứt các đối thủ của Honda City về ngoại thất.

Mặt ca-lăng của City 2021 cũng đã được chăm chút hơn so với phiên bản trước.

Điểm nhấn trên thân xe Honda City 2021 có lẽ là ở bộ mâm hợp kim 16 inch đa chấu. Các trang bị tiêu chuẩn trên thân xe có thể kể đến: tay nắm cửa mạ crôm tích hợp nút bấm, gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp đèn rẽ.

Cụm đèn hậu xe Honda City 2021 được thiết kế đa chiều sắc sảo. Qua đó, giúp xe tăng khả năng nhận diện trong đêm. Ốp cản sau rất khỏe khoắn và vững chãi.

Tương tự như các ngoại thất, các trang bị nội thất của City 2021 cũng được Honda nâng cấp khá mạnh tay. Từ không gian buồng lái, vô lăng, cho đến hệ thống giải trí đều được Honda nâng cấp mạnh mẽ, thậm chí vượt hẳn so với phân khúc.

Giống như phiên bản trước, tay lái của Honda City là loại ba chấu có thiết kế thể thao, vừa vặn và đem lại cảm giác lái tốt.

Ở giữa bảng điều khiển Honda City là màn hình giải trí cảm ứng có kích thước 8 inch, có khả năng kết nối điện thoại thông minh, hỗ trợ cổng HDMI.

Với chiều cao cùng độ dài trục cơ sở vượt trội, Honda City có không gian lẫn hàng ghế sau rất rộng rãi. Ghế sau được trang bị tựa đầu ở cả 3 vị trí, bệ tì tay kiêm hộc để ly.

Các tiện ích đáng chú ý trong và ngoài xe Honda City:

Chìa khóa thông minh và tích hợp nút mở cốp

Tay nắm cửa phía trước mở bằng cảm biến

Màn hình cảm ứng 8″

Chế độ đàm thoại rảnh tay, kết nối HDMI, Bluetooth, USB, cổng sạc, ..

Hệ thống loa: 8 loa ;

Hệ thống điều hòa cảm ứng tự động (bản 1.5 TOP)

Cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau

Gương trang điểm cho hàng ghế trước

6 hộc đựng đồ, đựng cốc, để ví trong xe

Kính lái chỉnh điện một chạm chống kẹt

Honda City 2021 sử dụng động cơ xăng 1.5L DOHC i-TEC với 04 xy lanh thẳng hàng và 16 van. Xe tích hợp công nghệ hiện đại, giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Các tính năng và thông số kỹ thuật của Honda City 2021:

Honda City cùng bạn chinh phục mọi chặng đường với động cơ vận hành mạnh mẽ, tích hợp công nghệ hiện đại, giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình tổ hợp (lít/100km)

5,68

Mức tiêu thụ nhiên liệu đô thị cơ bản (lít/100km)

7,29

Mức tiêu thụ nhiên liệu đô thị phụ (lít/100km)

4,73

Thiết kế ngoại thất đẹp, mang đậm nét cá tính

Cụm đèn Full-LED độc nhất trong phân khúc

Không gian trong xe thoải mái, ghế bọc da, hàng ghế sau cực rộng.

Được trang bị tiện ích vượt trội: Cruise Control, bảng điều chỉnh điều hòa cảm ứng, cửa gió điều hòa ở hàng ghế sau,…

Động cơ tiết kiệm nhiên liệu

Các hệ thống an toàn chủ động, bị động, túi khí, cảm biến… đầy đủ nhất phân khúc

Giá khá cao trong phân khúc.

+ Hấp dẫn: chương trình khuyến mãi mới nhất ;

+ Báo giá xe chính hãng cập nhật nhanh nhất ;

+ Đăng ký lái thử trong 1 nốt nhạc ;

+ Tư vấn, hỗ trợ mua xe trả góp lên đến 85% giá trị xe!

Xin chân thành cảm ơn quý khách!

Chúng tôi sẽ nhanh chóng liên hệ với quý khách qua: