Xu Hướng 1/2023 # So Sánh Suzuki Xl7 Và Mitsubishi Xpander Cross, Ngang Tài Nhưng Chênh Giá # Top 7 View | Daitayduong.edu.vn

Xu Hướng 1/2023 # So Sánh Suzuki Xl7 Và Mitsubishi Xpander Cross, Ngang Tài Nhưng Chênh Giá # Top 7 View

Bạn đang xem bài viết So Sánh Suzuki Xl7 Và Mitsubishi Xpander Cross, Ngang Tài Nhưng Chênh Giá được cập nhật mới nhất trên website Daitayduong.edu.vn. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất.

Mẫu SUV hoàn mới này được Suzuki trình làng chỉ với phiên bản duy nhất được nhập khẩu từ Indonesia với giá bán là 589 triệu đồng. Tuy nhiên, điều mà người tiêu dùng quan tâm chính là Suzuki XL7 liệu có mang đến một điều sự khác biệt mới trong phân khúc nếu đem ra so sánh với Mitsubishi Xpander Cross.

Xét về trang bị tiện nghi, an toàn và hỗ trợ lái, Suzuki XL7 quả thực vượt trội hơn so với Suzuki Ertiga phiên bản GLS với các trang bị như: cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc,.. mức giá chỉ cao hơn khoảng 35 triệu đồng, không quá cao khiến nhiều khách Việt sẵn sàng chọn XL7 thay vì Ertiga.​

​Dẫu vậy, nếu Suzuki XL7 so sánh với đối thủ Mitsubishi Xpander Cross, mẫu xe Suzuki XL7 vẫn thua kém ở một số trang bị như thiếu vắng hệ thống kiểm soát hành trình (Cruise Control).​

Ngoại hình và thông số kỹ thuật

Mặc dù mẫu xe Suzuki Ertiga khá thành công trong phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ, dẫu vậy với những khách hàng khó tính đòi hỏi thêm nhiều trang bị như cân bằng điện tử hay khởi hành ngang dốc,.. thì Ertiga lại không đáp ứng được. Chính vì lẽ đó, Suzuki XL7 ra mắt sẽ khỏa lấp được nhóm khách hàng này, mở ra sự lựa chọn mới cho người mua MPV 7 chỗ nhà Suzuki.​

Suzuki XL7 là mẫu MPV nhưng được thiết kế theo phong cách xe SUV đa dụng, ngoại thất XL7 hấp dẫn hơn so với Ertiga, mặc dù nó sử dụng chung một nền tảng khung gầm, động cơ và hộp số.​ Suzuki XL7 hiện tại đang nhận được rất nhiều sự quan tâm từ người mua xe, theo tìm hiểu, một số khách hàng đã và đang chờ để mua XL7 thay vì chọn lựa Ertiga phiên bản cao cấp. Khi sự chênh lệch về giá bán giữa Ertiga GLS và XL7 chỉ khoảng 35 triệu đồng.​

Thông số Suzuki XL7 2020:

Kích thước tổng thể lần lượt dài x rộng x cao là: 4.450 x 1.775 x 1.710 mm, chiều dài cơ sở 2.740mm. Khoảng sáng gầm xe 200mm, bán kính vòng quay 5.1m. Ngoài ra, mẫu xe Suzuki XL7 được trang bị khối động cơ xăng, dung tích 1.5L, cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm. Hệ truyền động số sàn 5 cấp/ Số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước

Thông số Mitsubishi Xpander Cross 2020:

Kích thước tổng thể lần lượt dài x rộng x cao là: 4.500 x 1.800 x 1.750 mm, chiều dài cơ sở 2.775mm. Khoảng sáng gầm 225mm, bán kính vòng quay 5,2m. Mẫu xe Mitsubishi Xpander Cross được trang bị khối động cơ xăng, dung tích 1.5L, cho công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 141Nm. Đi kèm hộp số: Số sàn 5 cấp/ Số tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước

Nội thất và tiện nghi

Về thiết kế nội thất, XL7 sở hữu không gian nội thất rộng. Hàng ghế thứ 2 có thể trượt với cơ chế gập một chạm giúp hành khách dễ dàng ra vào xe.

Ngược lại, trên Xpander Cross vẫn còn đậm xu hướng thiết kế thực dụng. Bảng điều khiển trung tâm rất đơn giản là dạng cột dọc với nhiều thiết bị đặt kèm. Phiên bản SUV này có thêm nhiều chi tiết điểm xuyết kim loại sáng bóng, tinh tế hơn Xpander hiện tại.

Xe được trang bị những tính năng như đèn trước LED, đèn LED ban ngày, vô-lăng 3 chấu vát đáy được bọc da và tích hợp nút bấm chức năng, giải trí màn hình cảm ứng 8 inch, kết nối Apple Carplay và Android Auto, điều hoà tự động, khởi động bằng nút bấm.

Trong khi, Xpander Cross là tính năng đèn LED chạy ban ngày, nội thất ghế bọc da, vô-lăng bọc da tích hợp nút bấm chức năng, khởi động bằng nút bấm, giải trí màn hình 7 inch, các kết nối đa phương tiện.

Trang bị an toàn

Với Xpander Cross là hệ thống phanh ABS/EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, điều khiển hành trình, camera lùi, cảm biến lùi… Còn XL7 là phanh ABS/EBD, cân bằng điện tử, điều khiển hành trình, cảm biến lùi, 2 túi khí.

Về mặt này, Xpander Cross “hạ gục” đối thủ khi có thêm 2 tính năng hữu ích, cần thiết để một chiếc SUV vận hành trơn tru là kiểm soát độ ổn định lực kéo chủ động và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Giá bán cho hai mẫu xe Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross tạm tính như sau:Đánh giá chung

Hiện tại, chiếc Mitsubishi Xpander AT đang bán tại Việt Nam dù sử dụng dẫn động cầu trước nhưng khả năng tải của xe vẫn rất khỏe, chính vì thể, bạn hoàn toàn có thể kỳ vọng vào Xpander sẽ làm nên chuyện. Trong khi đó với XL7, hiện chưa thể khẳng định có “làm nên chuyện” hay không trước đối thủ là mẫu xe ăn khách của Mitsubishi.

Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross đều là hai lựa chọn hấp dẫn cho khách hàng quan tâm phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ. Nhưng Suzuki XL7 và Mitsubishi Xpander Cross sẽ là hai mẫu xe đối đầu trực tiếp với nhau. Trên thị trường, Suzuki XL7 đã có giá bán còn đối thủ của Mitsubishi Xpander Cross vẫn chưa được ra mắt tại thị trường Việt cũng như giá bán chưa được công bố.​

Nếu không quá đề cao về trang bị, tại thời điểm này Suzuki XL7 là một lựa chọn vì ưu điểm giá dành cho người mua MPV 7 chỗ thích xe phong cách SUV nam tính và tiết kiệm một phần chi phí mua xe thay vì lựa chọn Xpander AT. Trong thời gian tới, Xpander Cross ra mắt và phiên bản Xpander đang làm mưa làm gió, khó có thể khẳng định chiếc xe của Suzuki tạo điều đột biến.

Nguồn: http://danviet.vn/the-gioi-xe/so-sanh-suzuki-xl7-va-mitsubishi-xpander-cross-ngang-tai-nhung-che…

So Sánh Suzuki Xl7 Và Mitsubishi Xpander Cross: Giá Bán &Amp; Thông Số

Điểm tương đồng giữa Mitsubishi Xpander Cross & Suzuki XL7

Đều là 2 mẫu xe 7 chỗ thương hiệu Nhật có giá bán rất rẻ

Có kích thước khá tương đồng nhau

Sử dụng khối động cơ cùng dung tích, hộp số

Tiêu hao nhiên liệu rất thấp

Đều mang trong mình những giá trị cốt lõi: Động cơ bền bỉ, khung gầm chắc chắn, tiêu hao nhiên liệu thấp

Nhập khẩu nguyên chiếc Indonesia

Giá xe Mitsubishi Xpander Cross & Suzuki XL7 bao nhiêu?

Giá xe Suzuki XL7 và giá xe Xpander Cross có sự chênh lệch nhau khá nhiều, đây là 2 mẫu xe 7 chỗ có giá bán rẻ nhất. Tại thị trường Việt Nam, thì đây đều đang là 2 sự lựa chọn hoàn hảo trong phân khúc khi mà trước đó Xpander & Ertiga 2 mẫu xe đàn em đã chứng tỏ giá trị cho tất cả thấy được.

So sánh XL7 và Xpander Cross

Nội thất Xpander Cross sử dụng gam màu nâu phối đen

So sánh Suzuki XL7 và Xpander Cross về kích thước

So sánh Suzuki XL7 và Xpander Cross về khả năng vận hành

Khả năng vận hành của Xpander Xross và Xpander là rất tương đồng nhau khi mà 2 xe này đều sử dụng chung khối động cơ dung tích 1.5L, hộp số 4 cấp và các tính năng trang bị như nhau.

So sánh Suzuki XL7 và Xpander Cross về tính năng an toàn

Về kiểu dáng thiết kế thì Xpander Cross được đánh giá cao hơn rất nhiều khi có thiết kế trẻ trung, sự nuột là tới từ khoang nội thất, ngoại thất. Đây cũng là mẫu xe được ứng dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất, hot nhất trên toàn cầu của Mitsubishi Motors “Dynamic Shield”

Vây nên mua xe Suzuki XL7 hay Xpander Cross?

Việc quyết định chọn mua Xpander Cross hay Suzuki XL7 phụ thuộc chính vào thương hiệu, kiểu dáng thiết kế và giá bán của 2 mẫu xe 7 chỗ này. Có thể nói đây là 2 mẫu xe khá tương đồng về tính năng vận hành, đây đều là 2 mẫu xe chất lượng có độ bền và khả năng tiêu hao nhiên liệu thấp. Nhưng trong những năm trở lại đây thì thương hiệu Mitsubishi phát triển rất nhanh với sự phủ sóng các Showroom dày tại các tỉnh thành trên toàn quốc.

So Sánh Xe 7 Chỗ Suzuki Xl7 2022 Và Mitsubishi Xpander Cross 2022

Tại thị trường Indonesia, Suzuki XL7 có giá bán: 230 – 267 triệu rupiah (16.357 – 18.989 USD)

Trong khi đó, Xpander Cross được định giá cao hơn: 270 – 288 triệu rupiah (19.202 USD – 20.483 USD)

Hiện tại, theo nhiều nguồn tin XL7 sẽ về Việt Nam vào quý II hoặc III năm 2020. Trong khi đó kế hoạch ra mắt dự kiến của Xander Cross là ở quý II.

Cập nhật:

👉👉👉 Giá xe Suzuki XL7 lăn bánh tại Việt Nam

👉👉👉 Giá xe Mitsubishi Xpander Cross lăn bánh tại Việt Nam

👉👉👉 Giới thiệu các mẫu xe 7 chỗ giá rẻ tại Việt Nam

Ngoại thất- Xpander Cross cực ngầu và nam tính

Về mặt ngoại hình, cả 2 xe đều có thiết kế hầm hố, cơ bắp với những mảng miếng chắc chắn trên cơ thể. Phần đầu chiếc Xpander Cross 2020 được tạo hình dựa trên những đường nét cơ bản của Xpander 2020.

Tuy nhiên, mẫu xe 7 chỗ của Mitsubishi vẫn có điểm nhấn riêng là mặt ca-lăng được phủ sơn đen hoàn toàn. Cản trước được làm dày và cao hơn cho tổng thể đầu xe bệ vệ, hầm hố hơn. Những đường nét cơ bản như hốc đèn pha khoét sâu, đèn LED ban ngày dạng mí mắt, chữ X cỡ lớn ở đầu xe vẫn xuất hiện.

Ngoại thất Suzuki XL7

Về phần XL7, dù thiết kế xe trông mạnh mẽ, khỏe khoắn hơn nhưng khó có thể vượt mặt được Xpander Cross. Chất liệu chủ yếu ở mặt ca-lăng, hốc đèn sương mù và cản trước đều phủ nhựa đen tạo cảm giác hơi cục mịch.

Cả 2 xe đều sử dụng đèn pha trước dạng LED cho khả năng chiếu sáng tốt. Tuy nhiên, bộ mâm trên chiếc xe 7 chỗ Suzuki XL7 chỉ có kích thước 15 inch- quá nhỏ so với vóc dáng xe.

Ngoại thất Mitsubishi Xpander Cross

Trong khi đó, Xpander Cross tạo ấn tượng mạnh mẽ với dàn mâm 17 inch 5 chấu, mỗi chấu mô phỏng hình dạng của chiếc mỏ lết rất độc đáo.

Tương tự phần thân xe, đuôi của XL7 và Xpander Cross có nhiều mảng ốp nhựa màu đen tôn lên ngoại hình xe cao ráo, hầm hố hơn.

Điểm chung là khu vực kính hậu và kính bên thông nhau bởi 1 mảng kính đen cho cảm giác nóc xe nằm lơ lửng. Cản sau của 2 xe đều được ốp nhựa đen và tấm lót màu bạc tương phản đẹp mắt.

Nội thất- Xpander Cross rộng hơn, XL7 thiết kế đẹp hơn

Về độ rộng rãi, Xpander Cross mang đến cho người dùng sự thoải mái nhờ các ghế được thiết kế tối ưu hóa cho 7 chỗ ngồi.

Xe có khoảng để chân rộng, trần xe cao đảm bảo người 1m80 không kịch trần. Riêng hàng ghế 3 chỗ để chân chỉ bằng phân nửa không gian hàng ghế 2 nên chỉ còn phù hợp với trẻ em hoặc người cao dưới 1m60.

Nói về tính thẩm mỹ, XL7 ghi điểm nhờ phong cách thiết kế kiểu “cung đàn” giống với Suzuki Ertiga 2020.

Ngược lại, trên Xpander Cross vẫn còn đậm xu hướng thiết kế thực dụng. Bảng điều khiển trung tâm rất đơn giản là dạng cột dọc với nhiều thiết bị đặt kèm. Thay vì chỉ toàn ốp nhựa như Xpander, phiên bản SUV này có thêm nhiều chi tiết điểm xuyết kim loại sáng bóng, tinh tế hơn.

Tiện nghi- Suzuki XL7 ấn tượng hơn với SmartPlay Studio

Công nghệ giải trí ấn tượng nhất trên Suzuki XL7 là hệ thống Smart Play Studio hỗ trợ khách hàng tìm khu vui chơi, nhà hàng cũng như lướt web giúp chuyến đi của bạn bớt nhàm chán hơn.

Riêng Xpander Cross có thể kết nối smartphone, Iphone/Ipad/Ipod phần nào giúp người dùng thư giãn để xua đi sự mệt mỏi khi đi xa. Khả năng làm mát trên 2 xe tương đồng nhau nhờ dàn điều hòa tự động cùng nhiều cửa gió bố trí xung quanh xe.

Cùng có chung động cơ 1,5L nên công suất mà Xpander Cross và Suzuki XL7 sản sinh ra gần như xấp xỉ nhau. Tuy vậy, Xpander có sức kéo khỏe hơn nhờ mô men xoắn của xe đạt 141 Nm.

Trong khi đó với XL7, bạn sẽ cảm nhận cảm giác lái phiêu hơn, bốc hơn nhờ sự góp mặt của động cơ Hybrid giúp xe tăng tốc tốt, không bị ì và đuối sức khi chạy trên cao tốc.

Về hệ dẫn động, XL7 cho khách hàng 2 lựa chọn là cầu trước hoặc 2 cầu. Các biến thể cầu trước giúp xe hoạt động ổn định, điều hướng tốt, còn dòng 2 cầu với tỷ lệ phân bổ lực phù hợp sẽ giúp xe Off-road tốt hơn, khỏe khoắn hơn.

An toàn- Xpander Cross nhiều công nghệ hữu dụng

Về mặt an toàn, Xpander Cross hạ gục đối thủ khi có thêm 2 tính năng hữu ích, cần thiết để một chiếc SUV vận hành trơn tru là kiểm soát độ ổn định lực kéo chủ động và hỗ trợ khởi hành ngang dốc.

Còn lại, các tính năng như chống bó cứng phanh, Camera lùi, cảm biến lùi vẫn có mặt đầy đủ trên hai mẫu xe này.

Với những nhận định và phân tích trên, có thể thấy rằng Xpander Cross đang có nhiều mặt lợi thế hơn trong cuộc đua này. Xe sở hữu nhiều phẩm chất của một chiếc SUV đa năng như gầm cao, nội thất rộng, nhiều công nghệ an toàn hữu ích để hỗ trợ vận hành.

Ngược lại, nếu bạn muốn trải nghiệm một chiếc xe 6 chỗ thoải mái, tiện nghi cùng trải nghiệm lái ấn tượng nhờ động cơ hybrid thì XL7 sẽ là lựa chọn hàng đầu.

👉👉👉 Đánh giá xe Suzuki Ertiga kèm giá bán khuyến mãi

👉👉👉 Đánh giá xe Mitsubishi Xpander kèm giá bán khuyến mãi

So Sánh Xe Mitsubishi Xpander 2022 Và Suzuki Xl7 2022: Xl7 Liệu Có Ngáng Đường Xpander?

Giới thiệu chung

GIỚI THIỆU CHUNG

Mitsubishi Xpander 2020 và Suzuki XL7 2020: Lựa chọn khó khăn?

Năm 2018, Mitsubishi Xpander có lần đầu tiên trình làng thị trường ô tô Việt Nam và được người tiêu dùng trong nước đón nhận. Bằng chứng là năm 2019 sau đó, mẫu xe này thiết lập kỷ lục doanh số bán hàng với hơn 20.000 xe bán ra. Điều này đã giúp Mitsubishi Xpander trở thành “ông vua” mới trong phân khúc xe hơi đa dụng (MPV) tại Việt Nam.

Sự cạnh tranh ở phân khúc này càng trở nên khốc liệt hơn khi bước sang năm 2020, Suzuki XL7 gia nhập thị trường và nhanh chóng tạo sức ảnh hưởng bởi mức giá rẻ. Không những vậy, mẫu xe này cũng có thiết kế ấn tượng, không gian nội thất rộng rãi nên cũng chiếm được nhiều thiện cảm của người dùng.

GIÁ BÁN

Giá xe Mitsubishi Xpander 2020

Trong lần nâng cấp mới nhất này, Mitsubishi Xpander 2020 được bổ sung thêm một số tính năng tiện ích nên mức giá xe thay đổi nhẹ cụ thể như sau:

Giá xe Suzuki XL7 2020

Suzuki XL7 2020 sở hữu mức giá thực sự hấp dẫn khi ra mắt thị trường Việt Nam hồi tháng 6/2020, phiên bản ghế nỉ xe có giá 589 triệu đồng và bản ghế da là 599 triệu đồng.

Do chỉ là bản nâng cấp giữ vòng đời nên Mitsubishi Xpander 2020 không có sự “lột xác” quá lớn về ngoại thất, phiên bản hiện nay vẫn đủ sức hấp dẫn người tiêu dùng. Đặc biệt, ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield tiếp tục là điểm nhấn đặc biệt trên mẫu MPV “hot” tại Việt Nam.

Trong khi đó, Suzuki XL7 có thể coi là “làn gió mới” khác biệt so với chính “người anh” Ertiga tại Việt Nam. Mẫu xe gầm cao của Suzuki mang thiết kế hơi hướng cổ điển pha trộn với sự hiện đại cửa những thiết kế xe hơi hiện nay.

Mitsubishi Xpander 2020 và Suzuki XL7 2020: Mỗi xe một vẻ.

Về tổng thể, Mitsubishi Xpander 2020 không thay đổi quá nhiều so với đời cũ, vẫn còn đó một chiếc xe có sự phá cách trong thiết kế để mang đến sự trẻ trung, mới lạ. Ở lần nâng cấp này, Mitsubishi đã nâng cấp cụm đèn Bi-LED Xpander thay vì bóng Halogen như bản cũ, một chi tiết thực sự cần thiết mà hãng xe Nhật Bản đã lắng nghe người tiêu dùng.

Lưới tản nhiệt của mẫu xe này giờ đây đã được gọt giũa trở nên sắc cạnh hơn với 2 nan mạ crom vắt ngang và được nối liền với cụm đèn định vị ban ngày dạng LED. Ở phần cản trước xe là một thiết kế cũ với phần nhựa cứng mạ bạc kết hợp đèn sương mù.

Trang bị đầu xe Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 mới.

Là mẫu xe xuất hiện sau nên Suzuki XL7 2020 cũng rất biết cách khiến người tiêu dùng hài lòng. Theo đó, chiếc xe này sử dụng công nghệ đèn pha/cos dạng LED kết hợp cùng dải đèn định vị ban ngày. Để tạo thành khối thống nhất cho phần đầu xe, dải LED định vị của XL7 nối liền với thanh vắt ngang trên lưới tản nhiệt của Suzuki XL7.

Mặt ca-lăng trên Suzuki XL7 mới mở rộng hơn và sử dụng dạng vân lưới mắt xích sơn đen để gia tăng hiệu ứng thể thao. Là chiếc xe lai SUV nên Suzuki XL7 có phần cản trước cứng cáp nhờ chi tiết nhựa cứng mạ bạc, đèn sương mù của xe tách biệt sang 2 bên.

Nhìn ngang từ phần thân xe, Xpander đang tỏ ra trường xe hơn nhờ thông số chiều dài ấn tượng hơn, trong khi chiều rộng và cao của XL7 lại có phần vượt trội hơn đối thủ.

Bảng so sánh thông số kích thước xe Mitsubishi Xpander 2020 và Suzuki XL7 2020. Thân xe Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 2020.

Ở phần thân xe, Mitsubishi Xpander mới nâng cấp tiếp tục duy trì những đường gân nổi, trụ D sử dụng lớp kính đen giúp chiếc MPV mới nổi này trở nên trường xe và thanh thoát hơn.

“Dàn chân” chính là điểm thay đổi ở khu vực này trong bản facelift với họa tiết gọn gàng và cứng cáp hơn, kích thước mâm xe duy trì 16 inch. Mẫu MPV đến từ Mitsubishi có phần gương chiếu hậu và tay nắm cửa ốp crom sang trọng. Phiên bản mới, Mitsubishi Xpander đã được thay thế từ dạng ăng-ten truyền thống thành dạng vây cá mập giúp gia tăng tính thẩm mỹ cho xe.

Trang bị thân xe Mitsubishi Xpander 2020 và Suzuki XL7 2020.

Bên kia chiến tuyến, Suzuki XL7 2020 cũng dùng bộ mâm 16 inch với tạo hình phức tạp hơn và điểm nhấn ở đây là vòm bánh xe sử dụng nhựa cứng sơn đen cứng cáp hơn.

Khác biệt khiến đội ngũ so sánh xe chúng tôi ấn tượng trên Suzuki XL7 là gương chiếu hậu được sơn đen, đặc biệt với chiếc xe có ngoại thất màu cam, chi tiết này còn giúp chiếc xe đậm chất thể thao hơn. Những tính năng như chỉnh/điện tích hợp đèn xi-nhan dạng LED và tay nắm cửa mạ crom có nút bấm mở khoá thông minh.

Phần đuôi xe Mitsubishi Xpander duy trì tạo hình chữ “X” khi nhìn tổng thể và khách hàng sẽ không thấy thêm thay đổi ở phần này. Vẫn còn đó cụm đèn hậu chữ “L” với công nghệ LED, cần gạt mưa, đèn phanh trên cao. Đáng tiếc, phiên bản mới những mẫu MPV này chưa có cảm biến lùi theo xe.

Suzuki XL7 2020 cũng có cụm đèn hậu tạo hình chữ “L” thừa hưởng từ Ertiga với hàng loạt bóng đèn LED bên trong. Điểm nhấn giúp xe ấn tượng hơn đối thủ là cụm đèn hậu liền mạch với nhau bởi dải crom sang trọng.

Ngay bên dưới, cản va phía sau của xe cứng cáp, đèn phản quang đặt dọc và hơn hết xe được trang bị cảm biến lùi và camera để giúp người dùng thêm phần an tâm hơn.

Nhìn chung, Mitsubishi Xpander 2020 vẫn duy trì được nét đặc trưng đã giúp mẫu xe này thành công tại Việt Nam khi ngoại thất không thay đổi quá nhiều. Còn với Suzuki XL7, một dáng vẻ truyền thống nhưng mang đậm phong cách SUV sẽ là điểm nhấn đáng kể ở ngoại thất của chiếc xe này..

Mặc dù phiên bản nâng cấp là sự lắng nghe người tiêu dùng của Mitsubishi với sự cải tiến lớn ở khoang nội thất, nhưng còn đó một số nhược điểm cần thay đổi trong thời gian tới trên Xpander. Đó chính là phanh tay còn quá to và thô không ăn nhập với thiết kế chung của khoang cabin trên Xpander.

Ở chiều ngược lại, thay đổi tích cực trên mẫu MPV mới này đến từ màn hình cảm ứng 7 inch thay cho màn 6,5 inch trước đây. Khu vực táp-lô và táp-li cửa trên bản mới của Xpander giờ đây sử dụng ốp vân giả carbon thay cho dạng vân gỗ giả của phiên bản tiền nhiệm.

Khoang lái xe Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7.

Suzuki XL7 2020 là chiếc xe kế thừa gần như trọn vẹn thiết kế khoang nội thất của “đàn anh” Ertiga. Sự khác biệt đến từ chi tiết vân carbon giả ở khu vực táp-lô, táp-li cửa. Trong phân khúc MPV, Suzuki XL7 2020 là chiếc xe sở hữu màn hình giải trí kích thước lớn nhất đến 10 inch và khu vực điều hoà có thiết kế gọn gàng hơn đối thủ.

Mitsubishi Xpander 2020 tiếp tục phát huy điểm mạnh xây dựng từ phiên bản cũ đó là sự rộng rãi ở cả 3 hàng ghế. Đó là nhờ xe có chiều dài nội thất lên tới 2.840 mm và trục cơ sở lớn đến 2.775 mm, thông số trên vượt trội so với đối thủ XL7.

Đến với phiên bản mới, Mitsubishi Xpander 2020 đã được “lột” hết bộ ghế nỉ cũ và “khoác áo” da bóng bẩy, hiện đại hơn. Hơn nữa, thay vì ghế sáng màu như trước, xe đã được sử dụng ghế tối màu mang đến sự sạch sẽ hơn. Rõ ràng, ghế da là sự lắng nghe và thay đổi nghiêm túc của Mitsubishi trên Xpander 2020 vừa ra mắt Việt Nam.

Không gian ghế ngồi xe Mitsubishi Xpander rộng rãi hơn Suzuki XL7.

Ở mức giá rẻ nên Mitsubishi Xpander facelift chỉ có ghế chỉnh cơ hoàn toàn. Hàng ghế thứ hai và thứ ba có khả năng gập tương ứng (60:40) và (50:50) mang đến nhiều cách bố trí không gian chứa đồ khu vực phía sau người lái.

Dù có chiều dài cơ sở khiêm tốn hơn đối thủ (2.740 mm), nhưng theo trải nghiệm thực tế của chúng tôi, không gian ghế ngồi trên Suzuki XL7 đủ dùng. Các hàng ghế của Suzuki XL7 được bố trí cao dần về phía sau giúp người dùng không cảm thấy bí bách, nhưng hàng ghế cuối cùng sẽ bị hạn chế hơn về chiều cao so với trần xe.

Ở phiên bản chúng tôi trải nghiệm, chiếc MPV lai SUV sử dụng ghế dạng nỉ pha thêm một chút chất liệu da. Nếu người dùng bỏ thêm 10 triệu đồng, toàn bộ ghế của xe sẽ được bọc da mang đến sự cao cấp hơn. Tương tự đối thủ, ở mức giá 600 triệu đồng, người dùng chỉ có thể trải nghiệm các hàng ghế chỉnh cơ hoàn toàn.

Suzuki XL7 2020 sử dụng vô-lăng D-Cut.

Vô-lăng trên Mitsubishi Xpander 2020 được “bê nguyên” từ đời cũ với thiết kế dạng 3 chấu bọc da và tích hợp nhiều phím bấm chức năng. Ngay phía sau, cụm đồng hồ của Xpander đã được tinh chỉnh với khả năng hiển thị sắc nét và ấn tượng hơn dạng đơn sắc trước.

Suzuki XL7 2020 cùng Ertiga nổi bật hơn các đối thủ cùng phân khúc khi vô-lăng dạng D-Cut thể thao bọc da. Tuy nhiên, điểm đáng tiếc trên XL7 đến từ việc thiếu tính năng ga tự động, một trang bị hữu ích khi di chuyển đường dài này.

Trên cụm đồng hồ sau vô-lăng, Suzuki mang đến khả năng hiển thị đa sắc dành cho XL7 2020 dù vẫn là dạng cơ truyền thống và màn hình TFT ở vị trí trung tâm.

Tiện nghi xe Suzuki XL7 2020.

TRANG BỊ TIỆN NGHI

Suzuki XL7 2020 mang đến tiện nghi khá tốt dành cho thị trường Việt Nam. Đặc biệt, mẫu xe này sở hữu hệ thống màn hình giải trí kích thước lớn đến 10 inch tích hợp camera lùi. Không chỉ vậy, màn hình trên xe có thể kết nối với điện thoại thông minh qua Apple CarPlay & Android Auto… cùng các kết nối cơ bản khác.

Trang bị tiện nghi xe Mitsubishi Xpander 2020.

Ngoài ra, những tiện nghi mới được bổ sung trên bản MPV lai SUV này gồm: Bệ tỳ tay hàng ghế trước kiêm hộp đựng đồ khá nhỏ, điều hoà tự động 2 dàn lạnh, 2 khe cắm thẻ nhớ SD, các vị trí đều có hộc để cốc tiện dụng, kính lái 1 chạm,..

So với đối thủ, Mitsubishi Xpander 2020 thua thiệt đôi chút khi chỉ có màn hình cảm ứng 7 inch, nhưng so với chính đời cũ đây cũng là một nâng cấp đáng kể. Hơn nữa, màn hình này còn có thể kết nối Apple CarPlay & Android Auto là điểm cải tiến so với đời cũ, bên cạnh những kết nối cơ bản như đài radio AM/FM/USB/Bluetooth.

Ngoài ra, Xpander 2020 vẫn duy trì điều hoà tự động 2 dàn lạnh, kính cửa 1 chạm, bệ tỳ tay kiêm hộp để đồ cỡ lớn.

CÔNG NGHỆ AN TOÀN

Mitsubishi Xpander 2020 không thay đổi hay bổ sung bất cứ an toàn nào trên bản mới bao gồm:

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD

Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp BA

Hệ thống cân bằng điện tử ASC

Hệ thống khởi hành ngang dốc HSA

Hệ thống kiểm soát lực kéo TLC

Khoá cửa từ xa

Cảnh báo phanh khẩn cấp ESS

Chức năng chống trộm

Chìa khóa mã hóa chống trộm

Túi khí đôi…

Trong khi đó, “bản vá lỗi” của Ertiga là Suzuki XL7 2020 được bổ sung nhiều trang bị an toàn gồm:

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hệ thống cảm biến/camera lùi

Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD

Hệ thống cân bằng điện tử ESP

Khởi hành ngang dốc HHC

2 túi khí

Các điểm kết nối ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX

Thân xe với cấu tạo giảm nhẹ chấn thương cho người đi bộ…

Với những công nghệ an toàn được trang bị, Mitsubishi Xpander 2020 đang tỏ ra vượt trội hơn đối thủ. Cùng với đó, mẫu xe này còn đạt chứng nhận an toàn 4 sao do ASEAN NCAP.

ĐỘNG CƠ

Động cơ xe Mitsubishi Xpander 2020 giữ nguyên.

Mitsubishi Xpander 2020 tiếp tục duy trì động cơ dung tích 1.5L, 4 xy-lanh, DOHC cho công suất tối đa 104 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 141 Nm tại 4.000 vòng/phút. Hiện tại, Mitsubishi Xpander 2020 chỉ có bản số tự động 4 cấp kết hợp hệ dẫn động cầu trước FWD.

“Trái tim” xe Suzuki XL7 2020 là khối động cơ KB15, 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L cho sức mạnh tối đa 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm ghép nối với hộp số tự động 4 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước.

VẬN HÀNH

Mitsubishi Xpander 2020 không thay đổi khả năng vận hành so với bản cũ.

Ở phiên bản nâng cấp, Mitsubishi Xpander 2020 có khả năng vận hành tương tự “người tiền nhiệm”. Điểm nổi bật trên mẫu MPV này là khả năng cách âm vượt trội bởi ngay kính chắn gió, khung xe và nhiều vị trí khác, nhà sản xuất Nhật Bản đã dùng vật liệu cách âm.

Mitsubishi Xpander 2020 còn được đánh giá cao khi di chuyển trong đường nội đô bởi vô-lăng của xe được điều chỉnh linh hoạt, nhẹ nhàng phù hợp với mọi người. Mitsubishi Xpander dù là xe 7 chỗ nhưng lại có bán kính vòng quay tối thiểu nhỏ chỉ 5,2m giúp việc xoay trở trong cung đường chật hẹp trở nên dễ dàng hơn.

Tuy nhiên, nhược điểm của vô-lăng trên mẫu xe này có khả năng phản hồi với mặt đường không thực sự chính xác. Với những cú lắc lái nhẹ, chiếc xe vẫn di chuyển trên đường thẳng, rất khó để nhận ra dao động thay đổi của chiếc xe.

Ngoài ra, khi chạy Mitsubishi Xpander ở tốc độ cao khoảng 80 km/h, chiếc xe này mang đến cảm giác bồng bềnh. Đây là vấn đề mà nhiều người dùng từng chia sẻ về mẫu MPV có doanh số tốt nhất tại Việt Nam năm 2019. Khi đi qua mô cầu hoặc G giảm tốc, hệ thống treo Xpander chưa thực sự êm ái như kỳ vọng của nhiều người.

Suzuki XL7 2020 có hệ thống treo tương đối cứng.

Về khả năng quan sát, khi ngồi lên vị trí lái, Mitsubishi Xpander mang đến tầm nhìn khá tốt bởi thiết kế xe gầm cao, kính lái trải dài và gương chiếu hậu đã lùi sau trụ A. Dù vậy, chiếc xe này có nhược điểm ở phần mui xe ngắn, táp-lô nhô cao nên người dùng sẽ khó quan sát để căn chỉnh sao cho phù hợp nhất khi cần quay đầu hoặc di chuyển trong không gian hẹp.

Suzuki XL7 2020 là một chiếc xe cải thiện rất nhiều so với Ertiga đã bán tại Việt Nam trước đó. Khi trải nghiệm mẫu xe này, đội ngũ so sánh xe chúng tôi ấn tượng với tầm quát sát thoáng đáng của XL7, ghế lái có thể tùy chỉnh theo nhiều biên độ để phù hợp với vóc dáng của nhiều tài xế. Mẫu xe này có phần trụ A khá mỏng nên khi sẽ giúp việc quan sát 2 bên dễ dàng hơn, nhưng gương vẫn chưa tách biệt hẳn với trụ A là điểm thua thiệt so với Xpander.

Cũng giống như đối thủ, Suzuki XL7 là chiếc xe dành cho đô thị nên xe được trang bị hệ thống lái trợ lực điện mang đến khả năng đánh lái nhẹ nhàng, mượt mà. Khi chạy ở tốc độ khoảng 80 km/h, vô-lăng của chiếc xe này bắt đầu được siết chặt, dễ dàng cảm nhận sự đầm chắc mà tay lái của Suzuki XL7 mang lại.

Sức mạnh động cơ trên Suzuki XL7 không quá ấn tượng nên người dùng sẽ khó có thể đòi hỏi chiếc xe này có khả năng tăng tốc tốt mà chỉ dừng lại ở mức đủ dùng. Một chi tiết rất quan trọng mà Suzuki XL7 là xe được trang bị tính năng “O/D OFF” tích hợp ngay trên cần số. Khi muốn vượt xe, bạn chỉ cần ấn vào nút này sẽ giúp xe chỉ hoạt động ở số 3 giúp động cơ mạnh mẽ hơn để vượt xe.

Nhược điểm của Suzuki XL7 2020 đến từ hệ thống treo tương đối cứng, do đây là chiếc xe lai SUV. Điều này sẽ khiến cho người dùng cảm thấy đôi chút bất tiện nghi xe đi qua G giảm tốc, khả năng dập tắt dao động của XL7 cũng chưa tức thời. Mặc dù hệ thống treo khá cứng, nhưng chúng ta sẽ không có cảm giác chòng chành bởi hệ thống khung gầm của XL7 chắc chắn như xe SUV thực thụ.

Hơn nữa, Suzuki XL7 2020 chưa được trang bị chế độ kiểm soát hành trình nên khi chạy đường cao tốc, người lái sẽ cảm thấy vất vả. Đây là một trong những điểm mà hãng xe Nhật Bản cần khắc phục trong phiên bản nâng cấp tới.

Nhìn chung, với động cơ 1.5L, hộp số 4 cấp tương tự nhau, Mitsubishi Xpander và Suzuki XL7 sẽ mang đến những trải nghiệm vừa đủ, thích hợp di chuyển nội đô nhiều hơn. Ở mức giá khoảng 600 triệu đồng, chúng tôi cho rằng, đây là những chiếc xe đủ thực dụng, rộng rãi và không hướng đến trải nghiệm cảm giác lái thích thú cho người dùng. Tất cả chỉ dừng lại ở mức đủ dùng với một chiếc MPV 7 chỗ.

TỔNG QUÁT

Qua bài so sánh xe Mitsubishi Xpander 2020 và Suzuki XL7 2020, chúng tôi hy vọng đã giúp người dùng có được cái nhìn tổng quát nhất về 2 mẫu xe đa dụng đang khiến người dùng Việt phát “sốt” hiện nay.

Với Mitsubishi Xpander 2020, người dùng sẽ có một chiếc xe với ngoại hình trẻ trung mang hơi hướng tương lai, công nghệ đã được áp dụng hiều hơn so với bản cũ. Khoang nội thất của xe ngoài sự rộng rãi vốn có, những cải tiến trang bị cũng được thương hiệu Nhật Bản bổ sung giúp gia tăng sự tiện nghi cho người dùng.

Ảnh: Mitsubishi Xpander 2020 – Ngô Minh Ảnh: Suzuki XL7 2020 – Khải Phạm

Trong khi đó, Suzuki XL7 2020 là một chiếc xe thực dụng với ngoại hình có hơi hướng cổ điển, truyền thống và không gian nội thất rộng rãi. Điểm mạnh của mẫu xe này là mức giá chỉ từ 589 triệu đồng, nhưng những gì mà xe mang lại, chúng tôi đánh giá hợp lý và đủ dùng cho khách hàng.

Cập nhật thông tin chi tiết về So Sánh Suzuki Xl7 Và Mitsubishi Xpander Cross, Ngang Tài Nhưng Chênh Giá trên website Daitayduong.edu.vn. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!