Bạn đang xem bài viết Cập Nhật Quy Trình Thi Giấy Phép Lái Xe B1 2022 được cập nhật mới nhất trên website Daitayduong.edu.vn. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất.
Theo Thông tư 38/2019/TT-BGTVT , việc đào tạo, sát hạch, cấp lái phép lái xe sẽ có một số những sửa đổi trong năm 2021. Nếu bạn chuẩn bị đăng ký học và thi sát hạch bằng lái xe B1 thì không thể nào không cập nhật những tin tức mới nhất về quy trình thi bằng lái và những thay đổi lớn về kỳ thi sát hạch quan trọng này.
Cập nhật quy trình thi giấy phép lái xe B1 mới nhất 2021
Tuy có nhiều quy định mới về nội dung học và thi bằng lái xe ô tô hạng B1, nhưng về quy trình thi giấy phép lái xe B1 hầu như không có sự thay đổi nhiều. Cụ thể như sau.
Chuẩn bị hồ sơ đăng ký thi giấy phép lái xe B1
Học viên đăng ký thi và học bằng lái xe B1 cần chuẩn bị những hồ sơ như sau:
Giấy Photo CMND / CCCD/ Hộ Chiếu không cần công chứng: 2 bản
Đơn xin đăng ký thi sát hạch bằng lái xe ô tô hạng B1: 1 bản. Mẫu này tại Trung tâm Học Lái Xe 12H có sẵn.
Giấy khám sức khỏe giấy phép lái xe do các cơ quan y tế có thẩm quyền cấp trong 6 tháng gần nhất.
3 tấm ảnh chân dung 3×4, phông nền màu xanh dương trong vòng 6 tháng gần nhất. Yêu cầu chụp rõ mặt, tai, không đeo kính, không che lông mày.
Bản Photo bằng lái xe A1, A2 loại chất liệu PET nếu có.
Học lý thuyết và thực hành tại Trung tâm Học Lái Xe 12H
Học viên sau khi đăng ký sẽ được thông báo lịch học Lý thuyết và thực hành tại trung tâm. Thông thường thời gian này sẽ kéo dài từ 3 – 4 tháng, cụ thể như sau:
Với hạng B1 số tự động, học viên sẽ có 476 giờ bao gồm lý cả học lý thuyết và thực hành: Lý thuyết 136 giờ, Thực hành 340 giờ;
Với hạng B xe số sàn, học viên sẽ có tổng giờ học lag 556 giờ, trong đó 136 giờ học lý thuyết, 420 giờ học thực hành.
Tham gia kỳ thi sát hạch
Kết thúc kỳ thi, học viên sẽ tiến hành thi sát hạch giấy phép lái xe B1. Nội dung thi sẽ nằm cũng có hai phần như đã được học trên trung tâm: là thi lý thuyết và thi thực hành. Nếu đạt đủ điểm sẽ được xét đậu, còn nếu không sẽ phải thi lại phần nào chưa đạt.
Nhận bằng lái xe B1
Sau khi kết quả thi đã được công nhận, học viên đã chính thức hoàn thành xong việc học và thi giấy phép lái xe B1. Trung tâm sẽ đưa giấy hẹn thời gian và địa điểm nhận bằng lái xe B1 cho học viên. Thời gian có bằng lái là từ 20 ngày – 1 tháng tính từ ngày hoàn thành thi sát hạch bằng lái.
Những quy định mới về thi bằng lái xe B1
Hiện nay, có rất nhiều người điều khiển bằng lái xe ô tô thiếu kỹ năng, thiếu đạo đức lái xe đã gây ra nhiều vụ tai nạn thương tâm. Đây là thực trạng cần được giải quyết kịp thời để làm giảm thiểu tai nạn giao thông không đáng có. Vì vậy từ năm 2021, một số nội dung học và thi sát hạch lái xe ô tô sẽ có một số sửa đổi như sau.
Học lái xe ô tô với thiết bị mô phỏng 3D
Thiết bị mô phỏng đào tạo bằng lái xe là một hệ thống máy tính có cài đặt phần mềm mô phỏng các tình huống thực tế khi tham gia giao thông và ca bin học lái ô tô. Từ ngày 01/01/2021, tất cả các trung tâm sát hạch lái xe bắt buộc phải sử dụng phần mềm này để giảng dạy và đào tạo. Thời gian học khoảng 4h, đối với trường hợp nâng hạng từ B1 số tự động lên B1 số sàn thì không phải học.
Chương trình học lý thuyết thay đổi
Số lượng câu hỏi thi bằng lái xe B1 mới nhất 2021 sẽ tăng từ 460 câu lên 600 câu với số giờ học không đổi, trong đó có thêm nội dung phòng chống tác hại của Bia rượu. Trong đó sẽ có 60 câu điểm liệt, thí sinh trả lời sai một câu điểm liệt trong bài thi sẽ không được tính kết quả.
Nội dung thi lý thuyết và thi sát hạch thay đổi
Việc chương trình học có sự thay đổi về nội dung cũng đồng nghĩa với sự thay đổi của phần thi sát hạch bằng lái xe ô tô B1:
Học viên sẽ có thêm phần thi sát hạch trên phần mềm mô phỏng 3D với các tình huống giao thông cụ thể. Nhiệm vụ của thí sinh là phải xử lý theo đúng luật an toàn giao thông đã được học.
Phần thi sát hạch trong cabin ô tô mô phỏng.
Ngoài ra trình tự thi bằng lái xe ô tô cũng đã có sự thay đổi:
1 – Sát hạch phần lý thuyết;
2 – Mô phỏng các tình huống giao thông;
3 – 11 bài thi sa hình;
4 – Bài thi đường trường.
Hoc viên phải vượt qua đầy đủ cả 4 phần thi thi theo thứ tự thì mới được công nhận kết quả và nhận bằng lái.
Thông Tin Liên Hệ:
Giờ làm việc: 08:00 – 17:00 thứ 2 đến thứ 7
Điện thoại: 0938.345.386 (Zalo)
Email: hotro@hoclaixe12h.com
Địa chỉ: 3 Nguyễn Văn Đậu, Phường 5, Phú Nhuận, Thành phố Hồ Chí Minh
Quy Trình Thi Và Học Giấy Phép Lái Xe Hạng A1
Bước 1: Chuẩn bị hồ sơ
6 ảnh 3×4 (áo có cổ, chụp trong 6 tháng gần đây, ảnh rõ nét)
1 bản photo: CMTND (cấp cách ngày thi trong vòng 15 năm) hoặc hộ chiếu (còn thời hạn). Đối với người nước ngoài và người Việt Nam định cư ở nước ngoài phải có hộ chiếu còn hiệu lực và có giấy phép cư trú tại Việt Nam theo quy định của pháp luật.
Nếu bạn đã có GPLX ô tô còn hạn: Nộp thêm bản phô tô GPLX ô tô (bạn sẽ không phải thi lý thuyết luật giao thông )
Đơn đăng ký
Giấy khám sức khỏe
Lệ phí học, tổ chức thi, và dịch vụ.
Bước 2: Đăng ký hồ sơ học và thi
Bạn có thể nộp hồ sơ tại Trung tâm hoặc VP Ghi danh tại các địa chỉ sau: Số 26 Mạc Thái Tổ, Yên Hòa, Cầu Giấy,Hà Nội.
Ngoài ra, đối với các cơ quan, đơn vị, xí nghiệp, công ty có nhu cầu đăng ký cho CBNV dự thi sát hạch cấp GPLX môtô hạng A1, Trung tâm sẽ cử nhân viên đến tận nơi để tư vấn và hướng dẫn thủ tục đăng ký.
Sau khi hoàn thiện hồ sơ đăng ký, Trung tâm sẽ thông báo lịch học và lịch thi sát hạch (đặc biệt Trung tâm có tổ chức thi sát hạch vào ngày thứ 7 và chủ nhật dành cho các đối tượng sinh viên, công chức, công nhân). Học viên có thể đăng ký mua đĩa và sách 120 câu hỏi dùng cho sát hạch cấp GPLX môtô để ôn tập vào những lúc rảnh rỗi tại nhà.
Bước 3: Thi sát hạch
Đến ngày thi bạn cầm chứng minh thư gốc đi hoặc hộ chiếu còn thời hạn (và giấy phép lái xe ôtô nếu có).
Bạn nên có mặt tại địa điểm thi trước giờ thi khoảng 30 phút để tập thử hình theo bài thi (cho an tâm).
Sau khi đã tập thử hình thi bạn vào phòng chờ để được hướng dẫn khai Biên bản thi lý thuyết và thực hành. Xem số báo danh và thông tin cá nhân ở Bảng thông báo danh sách thi A1. Nếu sai chỗ nào mời bạn thông báo với nhân viên của Trung tâm để kịp thời chỉnh sửa.
Bắt đầu giờ thi, nhân viên của Trung tâm sẽ đọc tên thứ tự học viên sang phòng thi lý thuyết. Xếp hàng trước phòng thi: bạn chuẩn bị CMTND gốc để giám khảo kiểm tra và đối chiếu. Mỗi ngày thi tối đa có 300 hv. Mỗi lớp bao gồm 20 thí sinh, thời gian thi lý thuyết 10 phút. Do đó các thí sinh chưa được đọc tên sang thi lý thuyết nên yên tâm ngồi đợi ở phòng chờ để tránh ồn ào.
Bạn sẽ có kết quả ngay sau 10 phút thi:
Đỗ luật giao thông, bạn ra sân thi thực hành tay lái.
Trượt, bạn về và đợi đợt thi sau để thi lại. Chúng tôi sẽ chủ động liên lạc với các bạn để thông báo lịch thi.
Bài thực hành bao gồm 4 bài thi như hình phía dưới, trình tự đi như sau:
1. Đi hình (H1): Đi xong hình số 8 theo mũi tên sau đó tiếp tục đi hình số 3 để đi tiếp hình 2.
2. Đi hình (H2): Đi trên vạch đường thẳng
3. Đi hình (H3): Đi đường có vạch cản (hình chữ chi)
4. Đi hình (H4): Đi đường ghồ ghề. Sau đó quay trở lại điểm xuất phát ở (H1)
Bài thi thực hành tổng điểm là 100, bạn đạt từ 80 điểm trở lên là hoàn thành bài thi.
MỘT SỐ ĐIỀU LƯU Ý KHI THI THỰC HÀNH:
Thi bằng xe của trung tâm, loại xe Wave ZX, RS.
Máy đã nổ và để số sẵn (số 2) các bạn chỉ việc đi thôi.
Trong lúc người khác đang thi trong hình bạn tập trung lắng nghe giám khảo gọi tên và quan sát.
Đội mũ bảo hiểm (mũ có sẵn ở trung tâm hoặc mũ riêng của bạn)
Khi xuất phát vào (H1) chú ý xe đỗ cách lối vào 3m, mở rộng bánh trước sang hết bên trái lối vào để bánh sau đi lọt hình.
Khi đi trong (H1) cần mở rộng tay lái, bánh trước sát vạch ngoài của hình thì mới dễ đi và đảm bảo bánh sau không đè vào vạch phía trong.
Khi thi đi đều ga, tốc độ không quá 10km/giờ. Nếu đi tốc độ cao sẽ bị giám khảo đánh trượt.
Thực hiện xong 4 bài thi bạn trả xe máy về điểm xuất phát, trả mũ bảo hiểm và không tắt máy. Sau đó bạn cầm chứng minh thư lên bàn giám khảo lấy giấy hẹn lấy GPLX.
Bước 4: Trả GPLX
Sau 10 ngày làm việc kể từ ngày thi, Trung tâm sẽ nhận GPLX từ Sở GTVT về để cấp cho các thí sinh đã thi đạt. Bạn nên đến lấy GPLX tại nơi nộp hồ sơ sau ngày hẹn khoảng 1 ngày để đảm bảo có GPLX.
Lưu ý:
Bạn sẽ được hỗ trợ tốt nhất trong toàn bộ quy trình đăng ký, học, thi và lấy GPLX.
Liên hệ: 0918768686 – 02422415358
Địa chỉ: số 4, Ngõ 6, Mạc Thái Tổ, Trung Kính, Cầu Giấy, Hà Nội
Quy Trình Thi Sát Hạch Cấp Giấy Phép Lái Xe Ô Tô
Ảnh: Thí sinh đang thực hiện bài sát hạch lý thuyết
Người dự sát hạch (thí sinh) vào phòng Sát hạch lý thuyết xuất trình Chứng minh nhân dân, phiếu thu lệ phí sát hạch, tiếp nhận máy tính tại phòng Sát hạch lý thuyết. Chọn hạng xe sát hạch, khóa, số báo danh dự sát hạch và thực hiện bài sát hạch lý thuyết.
– Thời gian làm bài: 20 phút
– Mỗi đề sát hạch gồm 30 câu hỏi, mỗi câu hỏi trong đề sát hạch có từ 02 đến 04 ý trả lời và có từ 01 đến 02 ý đúng; nếu trả lời thiếu ý đúng được coi là trả lời sai;
– Khi hoàn thành bài sát hạch hoặc hết thời gian quy định, tất cả các câu trả lời của thí sinh (kể cả các câu hỏi chưa trả lời hết) được máy tự động chấm điểm và lưu lại trong máy chủ;
Công nhận kết quả: Thang điểm 30
– Điểm đạt đối lái xe ô tô: Từ 28 điểm trở.
II – SÁT HẠCH THỰC HÀNH: Sát hạch kỹ nãng lái xe trong hình và trên đường
A – Sát hạch lái xe trong hình:
– Đối với ô tô sát hạch không có sát hạch viên;
– Thí sinh tiếp nhận ô tô sát hạch, thực hiện bài sát hạch thực hành lái xe trong hình;
– Thí sinh dự sát hạch lái xe: thực hiện liên hoàn 10 bài gồm:
Trong quá trình sát hạch, thí sinh phải thực hiện đúng trình tự; chấp hành quy tắc giao thông đường bộ; giữ động cơ hoạt động liên tục; tốc độ động cơ không quá 4000 vòng/phút; tốc độ xe chạy (trừ bài thay đổi số trên đường bằng) không quá 20 km/h, nếu không thực hiện được sẽ bị trừ điểm như quy định tại các bài sát hạch.
a) Thời gian thực hiện các bài sát hạch: 18 phút;
b) Thang điểm: 100 điểm;
c) Điểm đạt: Từ 80 điểm trở lên
Người dự sát hạch tiếp nhận ô tô sát hạch và thực hiện bài sát hạch lái xe trên đường
Thí sinh thực hiện bài sát hạch lái xe trên đường giao thông công cộng, dài tối thiểu 02km, có đủ tình huống theo quy định (đoạn đường do Sở Giao thông vận tải lựa chọn sau khi thống nhất với cơ quan quản lý giao thông có thẩm quyền và đăng ký với Tổng cục Đường bộ Việt Nam);
Các bài thực hiện: Khởi hành theo hiệu lệnh “Bắt đầu” phát ra trên loa của xe sát hạch và Thí sinh thực hiện các thao tác “Tăng số”, “Giảm số”, “Kết thúc” khi có hiệu lệnh trên loa của xe .
Trong quá trình sát hạch, thí sinh phải thực hiện đúng trình tự; chấp hành quy tắc giao thông đường bộ;
– Thang điểm: 100 điểm;
– Điểm đạt: Từ 80 điểm trở lên;
Bí Quyết &Amp; Mẹo Thi Sa Hình Giấy Phép Lái Xe Hạng B1, B2, C Mới Nhất 2022
chia sẻ kinh nghiệm học thi lái xe oto của Học Viện Hoa Sen:
Hôm nay tôi sẽ chia sẻ cho các bạn một cách, mẹo bí quyết giải sa hình trong 450 câu hỏi sát hạch lái xe B1, B2, C….Chúng ta có thể áp dụng được cho tất cả các bằng này.
+ Mục tiêu cuối cùng của việc giải sa hình là sắp xếp xe nào đi trước, xe nào đi sau, xe nào phải nhường đường, xe nào được đi, đưa các xe thoát ra khỏi giao lộ nhanh nhất theo 1 trật tự nhất định
+ Học theo cách suy luận logic, không cần học thuộc lòng
+ Nội dung đề thi có khoảng 8-11 câu về giải thế sa hình, ở đây chiếm khoảng 1/3 số lượng câu hỏi, có 30 câu thì có khoảng 10 câu về sa hình, đây là phần rất dễ lấy điểm tuyệt đối. ta có thể thông qua từ bài này để vận dụng vào một cách chính xác.
Thế nào là vào giao lộ, các xe được coi vào giao lộ khi bánh trước đã vượt qua vạch trắng của người đi bộ trên đường, dù cho bất cứ hoàn cảnh nào thì phương tiện đã vô giao lộ rồi đều được ưu tiên đi trước, thế thì theo xa hình này thì theo bạn các phương tiện nào được đi trước. câu hỏi đặt ra là thứ tự các xe đi như thế nào là đúng quy tắc giao thông, các bạn thấy là xe cứu thương thường được ưu tiên đi trước đúng không, nhưng mà xe lam đã đi vào giao lộ rồi. xe con vẫn ở vạch kẻ. thế thì để giải phóng giao thông tránh ách tắc thì xe nào đã đi vào giao lộ thì sẽ được ưu tiên đi trước, thì đây thứ tự ưu tiên đi trước sẽ là giao lộ, tức là xe lam, sau đó giữa 2 xe này, dựa vào thứ tự ưu tiên sẽ là xe cứu thương, cuối cùng là xe con, thì thứ tự chúng ta ưu tiên là xe lam, xe cứu thương, xe con.
Nguyên tắc thứ 2 là thứ tự các xe ưu tiên như sau: Cứu hỏa, Quân sự, Công an, Cứu thương. Đó là cách nhớ, nguyên tắc xe ưu tiên. Thứ tự các xe ưu tiên Hỏa Quân Công Thương, đầu tiên là cứu hỏa rồi đến quân đội đến công an và cứu thương, thế thì câu hỏi đặt ra là xe nào được quyền đi trước trong trường hợp này. Rõ ràng moto đang đi trên đường có biển báo là đường ưu tiên, còn đây là xe cứu thương đi trên đường có biển là giao nhau với đường ưu tiên và đây là đường ưu tiên rồi, nguyên tắc lẽ ra moto được đi trước, tuy nhiên đây là xe cứu thương nên được đi trước
+ xe nằm trên đường ưu tiên sẽ được đi trước, qua nơi giao nhau
+ căn cứ vào 3 biển bên dưới: biển số 1 là biển giao nhau với đường không ưu tiên và chúng ta đang ở đây và nhìn thấy biển này thì chúng ta đang trên đường to hơn, và 2 bên đường này không ưu tiên, và ngược lại biển số 1 và số 2 là giao nhau với đường ưu tiên. 2 biển này thường đặt ngã tư, biển số 3 thì thường đặt trên quốc lộ. câu hỏi đặt ra là xe nào được quyền đi trước. theo nguyên tắc đường ưu tiên, ta quan sát xe con đang đi trên đường ưu tiên, xe lam và xe tai đang giao nhau với đường ưu tiên, do đó xe con được đi trước vì có biển báo ở đây, đáp án là số 2
+ Tại ngã 4 hoặc giao lộ: quyền ưu tiên thuộc về xe nào mà hướng đường bên tay phải không có xe. Câu hỏi đặt ra là thứ tự các xe đi như thế nào là đúng với nguyên tắc giao thông, ta thấy là moto rẽ trái, xe lam đi thẳng, oto tải rẽ trái.
Theo nguyên tắc tay phải không vướng, ta thấy tai phải của xe tải và xe lam, tay phải của xe lam là moto, tay phải của moto không vướng, như vậy quyền ưu tiên đi trước là moto, sau khi moto đi rồi thì tay phải xe lam không vướng và theo hướng đi thẳng là hướng ưu tiên, thì tiếp theo là xe lam rồi mới đến xe tải và xe tải rẽ trái, xe lam đi thẳng, đáp án là số 3, moto xe lam, xe tải. tuy nhiên không phải lúc nào tay phải không vướng cũng được đi trước, chúng ta sang nguyên tác tiếp theo
+ Tại vòng xoay/ bùng bình: quyền ưu tiên thuộc về xe nào mà hướng đường bên tay trái không có xe. Câu hỏi là xe nào phải nhường đường trong trường hợp này, ta thấy là xe tải thì cũng rẽ trái rồi đi thẳng vào đây, xe con thì vòng vào đây, thế nhưng bên tay trái không vướng của xe tải, nên xe tải được đi trước, xe con đi sau.
Nhưng câu hỏi này hơi khó môt chút là xe nào phải nhường đường, do vậy xe con phải nhường đường, nên đáp án là số 1. Chúng ta phải cẩn thận một chút với câu hỏi ngược này.
Xe rẽ phải đi đầu tiên, sau đó là xe đi thẳng, cuối cùng là xe rẽ trái. Câu hỏi đặt ra trong xa hình này là các xe đi theo thứ tự nào là đúng trong nguyên tắc giao thông đường bộ, chúng ta quan sát ở đây có 3 phương tiện tại ngã 3. Đối với xe moto rẽ trái, xe con rẽ phải, xe của bạn đi thẳng.
Theo hướng vẽ ưu tiên, ta thấy là rẽ phải được ưu tiên trước, xe con rẽ phải sẽ được đi trước, sau đó là đi thẳng được ưu tiên số 2, thế thì xe của bạn đi số 2 và moto đi cuối cùng. Đáp án là số 2, xe con, xe của bạn và moto.
Xét theo thứ tự từ trên xuống dưới của nguyên tắc sau:
Thế thì giao ở đây là giao lộ, xe là xe ưu tiên, đường là đường ưu tiên, dựa vào biển, phải là tay phải không vướn đi trước, sau đó đi thẳng, rồi rẽ trái, hướng là hướng rẽ của phương tiện
+ Chúng ta cứ xét từ trên xuống dưới, theo nguyên tắc, đụng tới đâu áp dụng tới đó,
Để cho các bạn dễ hiểu, tôi sẽ lấy một vài ví dụ:
Ví dụ thứ nhất. ở đây chúng ta thấy thứ tự xe nào đi trước theo đúng nguyên tắc giao thông, chúng ta thấy rằng ở đây có xe công an, xe lam, xe tải, xe con. Thế thì theo nguyên tắc giao xe đường phải hướng. Giao ở đây thì chưa xe nào vào giao lộ, không xét nguyên tắc giao, thứ 2 là xe, đây là xe ưu tiên, ở đấy có xe ưu tiên là xe công an, ở đây có đường ưu tiên không, ở đây có biển đường ưu tiên, xe con này đi trên đường giao với đường không ưu tiên, nên xe con được đi trước, nguyên tắc phải thì không có trường hợp nào được ưu tiên, hướng thì có hướng được ưu tiên, ta quan sát hướng đi thẳng, hướng rẽ trái. Đáp án là số 1 xe công an, xe con, xe tải, xe lam. Mách cho các bạn 1 mẹo nữa là đáp án trùng nhau để tiết kiệm thời gian, các bạn lựa chọn đáp án đầu tiên, đó là mẹo. có thể là những năm tới sẽ thay đổi, nhưng hiện tại cứ đáp án đầu tiên là chọn
Ví dụ 2 là cách giải sa hình cơ bản. câu hỏi là xe đi như thế nào là đúng nguyên tắc giao thông, quan sát có 4 xe, xe tải, xe lam, xe moto, xe con. Chúng ta lại dựa 5 nguyên tắc giao xe đường phải hướng. Giao thì chưa có xe nào vào giao lộ cả, nên xét nguyên tắc, xe thì cũng không có xe ưu tiên. Đường ưu tiên có không, các bạn nhìn thấy biển báo đường ưu tiên, vậy xe tải đi trước, phải thì không có, hướng thì có xe lam đi thẳng. Xe con rẽ trái, moto ở đường ưu tiên, nhưng rẽ trái. Theo nguyên tắc giao thông thì xe tải đi trước, sau đó moto, tiếp theo đường không ưu tiên nhưng xe lam đi thẳng, nên xe lam đi trước, đáp án là số 2 x tải, moto, xe lam, xe con
Ví dụ 3 xe nào phải nhường đường đúng nguyên tắc giao thông. Có xe con và xe tải. các bạn thấy tren ngã tư này giao, xe, đường đều không có. Nguyên tắc phải có, hướng đều đi thẳng. Như vậy chỉ có nguyên tắc phải. tay phải của xe tải không vướng. Xe tải được đi trước, xe con phải nhường đường, đáp án số 1
Ví dụ 4 thứ tự đi như thế nào đúng nguyên tắc giao thông. ở đây trên cái vòng xuyến, các bạn quan sát thì khi chúng ta chưa hiểu nguyên tắc thì rất là rối, ta áp dụng 5 nguyên tắc vào thì rất là dễ. giao thì không có xe nào vượt qua giao lộ, xe thì không có xe ưu tiên, đường thì không có đường ưu tiên, phải thì có, xe moto rẽ phải không vướng, ta có thế thấy, chỉ có nguyên tắc phải là áp dụng. Moto đi trước. khuyên các bạn cứ có 2 đáp án trùng nhau thì chọn đáp án đầu tiên, đây là kiểu đánh nhắm mắt, nhưng cũng có lý do. Moto đi đầu tiên, nên loại được 2 phương án, moto đi rồi nên mảng bên phải trống, sau đó xe tải đi, trống bên phải xe khách, rồi cuối cùng xe con, đáp án số 3 moto, xe tải, xe khách, xe con
Bộ 150 Câu Hỏi Cho Bài Thi Sát Hạch Bằng Lái Xe A1
Ví dụ 5 xe nào phải nhường đường đi cuối cùng qua nơi giao nhau này. Áp dụng 5 nguyên tắc, ở đây chưa có xe nào vượt qua giao lộ, xe thì không có xe ưu tiên, có đường ưu tiên, quan sát thấy xe khách giao nhau với đường ưu tiên, xe con đi trên đường ưu tiên, xe tải giao nhau với đường ưu tiên, nguyên tắc phải cũng không áp dụng, tiếp theo là hướng, quan sát xe khách rẽ trái, xe tải rẽ phải, xe tải giao nhau với đường ưu tiên, xe khách cũng giao với đường ưu tiên, câu hỏi là xe nào phải nhường đường đi cuối cùng, xe con đi trước, xe tải và xe khác đều giao nhau đường ưu tiên và cùng trên 1 con đường. Thứ tự ưu tiên đi là xe con, xe tải, rồi xe khách, vậy xe khách là nhường đường đi cuối cùng.
Các bạn phải nhớ bí quyết của sa hình xét từ trên xuống dưới ” giao xe đường phải hướng” hoặc nguyên tắc ” nhất chớm, nhì ưu, tam đường, tứ hướng “.
sa hinh bang c, nhung bi quyet hoc bang lai xe oto, bi quyêt thi b2, upgrade motorcycle driving license b2 to b1, thue xe 4 cho tai tphcm, thi truong xe may qua su dung ;google;com, thi sa hinh moi nhat bang b2, testfx5, tải bài thi bằng lái xe ôtô, sa hinh b1, meo thi bang lai xe b2, mẹo học sát hạch ôtô, hướng dẫn đi sa hình b1, học trường thực nghiệm ở HCM, học sát hạch lý thuyết xe máy, câu hỏi sát hạch lái xe hạng b2, bín quyết thi bằng lái xe, xa hinh lai xe b2
Cập nhật thông tin chi tiết về Cập Nhật Quy Trình Thi Giấy Phép Lái Xe B1 2022 trên website Daitayduong.edu.vn. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!